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Testo: <blockquote data-quote="simone160" data-source="post: 7316165" data-attributes="member: 143940"><p>Non saprei, io ho su il 53/39 e volendo alleggerire la pedalata senza cambiare la guarnitura ho provato a mettere il pacco pignoni 12/29 come mi hanno suggerito, per la catena posso dire che sembrava anche a me al limite dello strappo, tant'è che la distanza tra catena e ingranaggio era 2,2cm e non 1cm come da regola Campagnolo. Cambiata oggi con una più lunga, forse un paio di maglie in più, distanza tra catena e ingranaggio perfetta (1cm esatto), chiudo la catena, vado a girare i pedali e fa un rumore assurdo, mancava chiaramente tensione. Non so se dipenda dalla gabbia corta o altro. Dovuta scorciare di nuovo, praticamente era meglio se lasciavo la catena che avevo. Dopodiché ho messo la bici sui rulli liberi, provato a pedalare un po' e far lavorare il cambio, non ho avuto una bella sensazione, molto scattoso, non ha la fluidità di prima, varie inceppature, si sente che il 12/29 sta strettino, la catena fa rumore dal deragliatore posteriore. Persa un'ora e mezza a registrare al millimetro le vitine del cambio e la tensione del filo per minimizzare i rumori ma è praticamente impossibile. Se regolo la tensione del filo per i cinque pignoni superiori, di contro mi fa rumore sui cinque pignoni inferiori, se registro per quelli inferiori mi fa rumore su quelli superiori. Probabilmente è anche vero quanto ha suggerito bradipis, pignoni nuovi e catena nuova è normale che facciano un pò di rumore in più. Questo weekend provo a fare un'uscita e vediamo come si comporta in strada, so già che mi fermerò duecento volte a registrare la tensione del filo ‍<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_confused.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":?" title="Icon Confused    :?" data-shortname=":?" /></p></blockquote><p></p>

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