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Testo
<blockquote data-quote="JesperJesper" data-source="post: 7687851" data-attributes="member: 152971"><p>[USER=113748]@buahahah![/USER]</p><p></p><p>I distanziali argentati con concavità sono già sul telaio (sono rossi e si adattano alla curvatura del tubo). Ora avete dei pezzi di ricambio perché non sono necessari se le leve funzionano correttamente e si fermano. Potrebbe essere necessario rimuovere i distanziali rossi e sostituirli con quelli argentati per far funzionare correttamente il cambio. Campagnolo dispone di una piastra di arresto che si inserisce sopra il raccordo quadrato; ma Shimano potrebbe avere una piastra di adattamento che ha lo stesso scopo del distanziale nel controllare l'escursione della leva. Se i distanziali rossi non sono rimovibili, potrebbe essere necessario utilizzare un adattatore. </p><p>I miei cambi 600 sono a morsetto e non hanno lo stesso design dei vostri.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JesperJesper, post: 7687851, member: 152971"] [USER=113748]@buahahah![/USER] I distanziali argentati con concavità sono già sul telaio (sono rossi e si adattano alla curvatura del tubo). Ora avete dei pezzi di ricambio perché non sono necessari se le leve funzionano correttamente e si fermano. Potrebbe essere necessario rimuovere i distanziali rossi e sostituirli con quelli argentati per far funzionare correttamente il cambio. Campagnolo dispone di una piastra di arresto che si inserisce sopra il raccordo quadrato; ma Shimano potrebbe avere una piastra di adattamento che ha lo stesso scopo del distanziale nel controllare l'escursione della leva. Se i distanziali rossi non sono rimovibili, potrebbe essere necessario utilizzare un adattatore. I miei cambi 600 sono a morsetto e non hanno lo stesso design dei vostri. [/QUOTE]
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