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Testo: <blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 6192127" data-attributes="member: 40630">Ottima idea, è  proprio il tipo di bici giusta per le prime esperienze di "fai da te"<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Per lo smontaggio del supporto del carter, ti ha già risposto [USER=70170]@molo70[/USER]. Aggiungerei solo un link sullo smontaggio delle chiavelle, se proprio non ti è mai capitato di smontarle: <a href="https://www.bdc-mag.com/forum/threads/help-chiavella-piegata.229458/#post-6121165" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/threads/help-chiavella-piegata.229458/#post-6121165</a>Riguardo il cambio, ho una ipotesi. Prendila come tale perchè riconoscere  con certezza i componenti da una foto non è  sempre facile.Il cambio sarebbe  un SachsHuret ECO S, vedi <a href="http://www.disraeligears.co.uk/Site/Huret_Derailleurs_-_Speedometers_-_September_1983_page_12.html" target="_blank">http://www.disraeligears.co.uk/Site/Huret_Derailleurs_-_Speedometers_-_September_1983_page_12.html</a>. Esiste in due versioni,  la versione H con vite per il fissaggio diretto  su forcellino di tipo forgiato  saldato al telaio[ATTACH]165082[/ATTACH],oppure la versione  con il proprio forcellino, da avvitare sul forcellino di tipo tranciato  del telaio, come quello della tua bici.Il forcellino  proprio del Huret ECO è piatto, ed il cambio ci è fissato sopra mediante una boccola ribadita .Sarebbe  stato montato un ECO S versione 2830-00 H  su  un forcellino non suo, non piatto ma sagomato.Il cambio risulta così tutto spostato verso l'interno, e inoltre  la vite di fissaggio M10x1, essendo lunga per avvitarsi nel maggior spessore dell'attacco forgiato, sporge troppo.Se poi andiamo a vedere la levetta (grazie per la foto migliore), si riconosce che è una manette Simplex serie S, vedi <a href="http://www.disraeligears.co.uk/Site/Simplex_-_Derailleurs_specialites_1981_page_11.html" target="_blank">http://www.disraeligears.co.uk/Site/Simplex_-_Derailleurs_specialites_1981_page_11.html</a>I cambi Simplex  della serie S, nella versione col proprio forcellino, ce lo  hanno  sagomato, che somiglia maledettamente al tuo:  vedi <a href="http://www.disraeligears.co.uk/Site/Simplex_Derailleurs_-_pieces_detachees_1981_page_3.html" target="_blank">http://www.disraeligears.co.uk/Site/Simplex_Derailleurs_-_pieces_detachees_1981_page_3.html</a>Sarà una coincidenza?Per puro caso ho, smontati, un Simplex S-0001 ed un Huret  ECO (che è praticamente uguale al successivo Sachs Huret), per confrontare i forcellini propri. vedi foto   [ATTACH]165085[/ATTACH] [ATTACH]165086[/ATTACH]In conclusione: Il cambio originale sarebbe stato un Simplex S con la sua levetta. Il Simplex, sarebbe poi stato sostituito perchè rotto (ed i Simplex di quel periodo non erano famosi per la loro robustezza).Chi ha sostituito il cambio disponeva di un SachsHuret ECO S, ma  in versione H con vite M10x1anzicchè con forcellino, e lo ha (malamente) adattato sul forcellino esistente del Simplex</blockquote>

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