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Testo
<blockquote data-quote="joe_caltotip" data-source="post: 6242828" data-attributes="member: 61183"><p>parere altamente personale:</p><p>scartate la fondriest e la giant, che mi paiono proprio brutte esteticamente.</p><p></p><p>la kuota in allestimento olimpic, senza sterzo integrato costa 2700</p><p>con sterzo integrato 3700.</p><p>la scarto perchè non offre un rapporto qualità prezzo in linea con le planet x e canyon.</p><p></p><p>la planet x la adoro ma ho perplessità sull'efficacia e manutenzione dei freni integrati e il manubrio è abbastanza custom e non so quanto sia comodo regolarlo.</p><p></p><p>voto la canyon, ma la versione CF7 visto che hai già le ruote, 1800 euri.</p><p>fra quelle indicate dovrebbe essere la più regolabile, la più leggera, la più rivendibile, le appendici sono profile design T4 con un sacco di regolazioni e possibilità di aggiungere vari accessori dopo, come borracce da manubrio, pezzi di ricambio, rialzi. ecc</p><p></p><p>sullo stile planet x c'è l'assemblatore italo svizzero gara+</p><p><a href="https://www.facebook.com/alberto.garagiola/" target="_blank">https://www.facebook.com/alberto.garagiola/</a></p><p><img src="https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/42228887_1869439386444096_1921169851099906048_n.jpg?_nc_cat=0&oh=bcf1d4302ea22efcc173b834b23b192b&oe=5C1A918F" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>se ti piace fatti fare un preventivo per una configurazione di tuo gradimento.</p><p>è davvero bella e d'impatto, dovrebbe averne una l'utente [USER=52923]@NormaJean[/USER]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joe_caltotip, post: 6242828, member: 61183"] parere altamente personale: scartate la fondriest e la giant, che mi paiono proprio brutte esteticamente. la kuota in allestimento olimpic, senza sterzo integrato costa 2700 con sterzo integrato 3700. la scarto perchè non offre un rapporto qualità prezzo in linea con le planet x e canyon. la planet x la adoro ma ho perplessità sull'efficacia e manutenzione dei freni integrati e il manubrio è abbastanza custom e non so quanto sia comodo regolarlo. voto la canyon, ma la versione CF7 visto che hai già le ruote, 1800 euri. fra quelle indicate dovrebbe essere la più regolabile, la più leggera, la più rivendibile, le appendici sono profile design T4 con un sacco di regolazioni e possibilità di aggiungere vari accessori dopo, come borracce da manubrio, pezzi di ricambio, rialzi. ecc sullo stile planet x c'è l'assemblatore italo svizzero gara+ [URL]https://www.facebook.com/alberto.garagiola/[/URL] [IMG]https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/42228887_1869439386444096_1921169851099906048_n.jpg?_nc_cat=0&oh=bcf1d4302ea22efcc173b834b23b192b&oe=5C1A918F[/IMG] se ti piace fatti fare un preventivo per una configurazione di tuo gradimento. è davvero bella e d'impatto, dovrebbe averne una l'utente [USER=52923]@NormaJean[/USER] [/QUOTE]
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