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Testo: <blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 6522901" data-attributes="member: 70170">Ciao palmer, mi trovi parzialmente d'accordo con l'affermazione secondo cui dici che si è sgonfiata la bolla...Se precedentemente tante persone si avventuravano nel mondo del vintage era, forse, per moda; oggi trovo che invece si sia ridotto il numero degli appassionati - spesso nostalgici sentimentalisti - capaci di riconoscere ed apprezzare alcuni pezzi (anche biciclette intere) che hanno fatto la storia del ciclismo e, questi ultimi, hanno fatto incetta dei pezzi più pregiati facendo leva sulla non conoscenza (dire ignoranza mi fa brutto...), appunto, di tali pezzi, tale per cui rimangono sul mercato - come dici giustamente tu - componenti di "scarso" valore, oltretutto venduti a prezzi oltremodo esageratiIl "vecchio" è affascinante per quanto riesce riportare alla mente epoche ed imprese ormai legate al tempo che fu; oggi va di moda il nuovo, il far vedere, il cercare di essere sempre un gradino sopra gli altri, tralasciando il come si è arrivati a questo punto di evoluzioneTornando all'argomento del post, e mi scuso con l'autore per questo off topic, la bicicletta potrebbe anche meritare di essere sistemata se avesse un valore affettivo, per continuare a godersela in tutta tranquillità per passeggiate non impegnativeE' chiaro che un ripristino deve tenere in considerazione anche il budget; personalmente ho restaurato integralmente una Dei imperiale del nonno di mia moglie solo per quello che rappresenta nei confronti della famiglia, quello che ho speso è meglio che mia moglie non lo venga a sapere... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/oops.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":pork:" title="Oops    :pork:" data-shortname=":pork:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol    :))):" data-shortname=":))):" /></blockquote>

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