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Testo: <blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 6633159" data-attributes="member: 70170">Come diceva [USER=107003]@Sirogagi[/USER] il telaio è quello che segna il passaggio dalla prima serie (riconoscibile per il nodo sella diverso) alla seconda serie (con i passacavi rivettati all'orizzontale, quindi è corretta la datazionePersonalmente trovo di dubbio gusto i particolari in oro, li avrei preferiti color alluminio per armonizzarsi al colore del telaioSe vorrai riportarla ai fasti del tempo verifica tutte le congiunzioni, specie zona sterzo e nodo sella, che risultavano deboli e soggette a crepe; per lucidarla completamente ci vuole il famoso olio di gomito, tantissimoSe vuoi avere un riscontro di come potrebbe diventare una volta finita, <a href="http://www.registrostoricocicli.com/rsc/registro-alan/alan-011/" target="_blank">questa</a> è la mia</blockquote>

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