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Alfino Bonanno?
Testo
<blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 3336115" data-attributes="member: 2106"><p>Well done!</p><p>Looks like the whole thing was mostly about cleaning and polishing/buffing the unpainted parts (especially the alluminium ones), wonder how long did it took but looks good indeed!</p><p>Seems to me that a few spokes show oxide/rust, so I assume that they aren't s/s but galvanized, then it could be that thee wheels are original? I too agree that would be better to use tubular rims (things like Mavic Monthlery or Campagnolo Lambda are easy and inexpensive to find NOS) and proper gumwall sew-ups!</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>By the way, the bars are angled way too much, try to keep them a bit more level or just a few degrees up</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gattonero, post: 3336115, member: 2106"] Well done! Looks like the whole thing was mostly about cleaning and polishing/buffing the unpainted parts (especially the alluminium ones), wonder how long did it took but looks good indeed! Seems to me that a few spokes show oxide/rust, so I assume that they aren't s/s but galvanized, then it could be that thee wheels are original? I too agree that would be better to use tubular rims (things like Mavic Monthlery or Campagnolo Lambda are easy and inexpensive to find NOS) and proper gumwall sew-ups! o-o By the way, the bars are angled way too much, try to keep them a bit more level or just a few degrees up [/QUOTE]
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