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<blockquote data-quote="stambecco" data-source="post: 4066549" data-attributes="member: 2704"><p>quando avevamo 16 era anni una moto da sogno </p><p> </p><p><a href="http://www.motoblog.it/post/116963/amarcord-cagiva-mito#continua" target="_blank">[URL]http://www.motoblog.it/post/116963/amarcord-cagiva-mito#continua</a>[/URL]</p><p> </p><p> </p><p>ero a misano con mio padre a vedere le gare e proprio prima del gp fecero passare nel circuito una ventina di mito scarenate. </p><p>dal momento che stavo per compiere 16 anni dissi a mio padre "se fanno la versione con carena prendiamo questa babbo, è troppo bella"</p><p>(poi invece mio padre scelse l'aprilia futura......)</p><p> </p><p>ricordo perfettamente le diverse colorazioni dell'epoca, ricordo la versione denim che si poteva vincere ad un concorso e ne vidi dal vero soltanto una.</p><p> </p><p>e ricordo la versione explorer perchè io avevo l'aprilia futura e la mito explorer era una delle avversarie più temibili. </p><p>ne trovai una su per la ss futa e, da buon sedicenne competitivo, scatenai subito la bagarre riuscendo ad avere la meglio. </p><p>fu una delle prime soddisfazioni a "dare la paga"....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p> </p><p> </p><p>diversi anni dopo, con più esperienza alle spalle ho avuto il piacere di guidare nell'italiano 125 le versioni sp sia dell'aprilia extrema che della cagiva ev ed ho potuto fare un confronto più accurato. </p><p>la cagiva essendo di un team ufficiale aveva un gran motore (banco a 6 marce e non 7 come sulla stradale) tanto che a misano migliorai il mio crono di ben 1 secondo a giro nonostante come ciclistica mi trovassi meglio con aprilia. dunlop d 207 gp per l'aprilia, pirelli per la cagiva, a quei tempi preferivo le dunlop</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stambecco, post: 4066549, member: 2704"] quando avevamo 16 era anni una moto da sogno [URL="http://www.motoblog.it/post/116963/amarcord-cagiva-mito#continua"][URL]http://www.motoblog.it/post/116963/amarcord-cagiva-mito#continua[/URL][/URL] ero a misano con mio padre a vedere le gare e proprio prima del gp fecero passare nel circuito una ventina di mito scarenate. dal momento che stavo per compiere 16 anni dissi a mio padre "se fanno la versione con carena prendiamo questa babbo, è troppo bella" (poi invece mio padre scelse l'aprilia futura......) ricordo perfettamente le diverse colorazioni dell'epoca, ricordo la versione denim che si poteva vincere ad un concorso e ne vidi dal vero soltanto una. e ricordo la versione explorer perchè io avevo l'aprilia futura e la mito explorer era una delle avversarie più temibili. ne trovai una su per la ss futa e, da buon sedicenne competitivo, scatenai subito la bagarre riuscendo ad avere la meglio. fu una delle prime soddisfazioni a "dare la paga"....:mrgreen: diversi anni dopo, con più esperienza alle spalle ho avuto il piacere di guidare nell'italiano 125 le versioni sp sia dell'aprilia extrema che della cagiva ev ed ho potuto fare un confronto più accurato. la cagiva essendo di un team ufficiale aveva un gran motore (banco a 6 marce e non 7 come sulla stradale) tanto che a misano migliorai il mio crono di ben 1 secondo a giro nonostante come ciclistica mi trovassi meglio con aprilia. dunlop d 207 gp per l'aprilia, pirelli per la cagiva, a quei tempi preferivo le dunlop [/QUOTE]
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