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Testo: <blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 5676946" data-attributes="member: 40630">no, no, non si trattava  di  eccesso di vintage, ma di cattiva preparazione ed approssimazione :angrymod:Hai perfettamente ragione: una bici ben sistemata e controllata a dovere  non deve andare in avaria. Il problema è che ne  hai poco  di tempo per provvedere a tutto, perchè mi sembra che sulla Maffioletti, ce ne sono di  cose da sistemare.Speriamo nel tuo meccanico <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/prega.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":prega:" title="Prega    :prega:" data-shortname=":prega:" />A parte completare la bici:-pedali con gabbiette-guaine freni-ammortizzatorile cose da verificare sono:-verifica dello stato dei tubolari e del loro incollaggio. Se  non sono visibilmente  nuovi, e il mastice non ha una apparenza fresca, cambiali  senza esitazione, ad esempio  con un paio di economici  Vittoria Rally.Quelli vecchi, se  non sono  proprio disfatti, puoi portarteli di scorta, dopo una ravvivata al  vecchio mastice.-centratura delle ruote, e giusto tensionamento dei raggi, nè troppo lenti, ma soprattutto, nè troppo tirati. Controlla lo stato dei raggi dietro la ruota libera, dove un salto di catena può aver fatto in passato danni occulti.-mancanza di giochi sui mozzi,  sul movimento centrale, e sulla serie sterzo, e scorrevolezza senza impuntature-serraggio a dovere (ma non eccessivo) di tutte le viti, perchè in velocità sullo sterrato le vibrazioni allentano di tutto.-scorrevolezza dei comandi di cambio e deragliatore ( e dei freni, ma con le guaine nuove, và da sè<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />), frizionatura dei manettini e regolazionela trasformazione della trasmissione (ruota libera  nuova da 28-14 ecc) probabilmente implicherà  anche una catena nuova, quindi inutile controllare lo stato della vecchia catena.E qui mi viene un dubbio: Il valentino è indicato per un trasmissione 13-36Il 36 è la capacità: (53-39)+(28-14)=28<36, e fin qui ci siamoma il 13 non era la max differenza fra i pignoni? 28-14=14>13 !!  bisogna  controllare che non mi sbagli , ma ora è  il momento di andare a dormire, speriamo che il dubbio non mi faccia perdere il sonno <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></blockquote>

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