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Alpi 4000
Testo
<blockquote data-quote="marco.soardi" data-source="post: 6046351" data-attributes="member: 41930"><p>Noi, siamo in tandem, seguiamo per filo e per segno la traccia gps, sempre nella speranza sia disegnata al meglio e con criteri paesaggistico-logistici che abbiano un senso.(non ci piacciono, per esempio, tracciati che ricordano villi intestinali giusto per far salire il kilometraggio)</p><p>Alla VRV, abbiamo percorso la ciclabile prima di Resia e siamo scesi a spingere, visto che tra la prima e la seconda partecipazione siamo passati dalla tripla alla compact e inesorabilmente invecchiati....qualcuno ha fatto la statale.</p><p>Una cosa che ci va invece da sempre molto stretta è il dover sottostare a passaggi nei controlli con orari di apertura e chiusura frutto di una media, non lineare.</p><p>La filosofia LEL, per noi ha calzato perfettamente.....l'importante è arrivare a Londra nel tempo massimo prestabilito e apertura e chiusura dei check point erano calcolati su una media uguale dal primo all'ultimo km.</p><p>Ovviamente i tempi dati, rimangono come riferimento importante ed è giusto tendere a rispettarli, ma non dovrebbero essere vincolanti.</p><p>Poi per il resto, cioè avere randonneè più spartane, sono in palese conflitto di interessi, idealmente sono d'accordo, poi vi viene da pensare che i bag-drop a Londra sono stati comodissimi, per noi che siamo abituati bene e di lusso a dormire in albergo.</p><p>Fino a 600 km siamo autonomi in tutto e per tutto, oltre non so...sarebbe complicato.</p><p>Un saluto a tutti e buone pedalate sulle alpi a chi parteciperà.</p><p>Marco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marco.soardi, post: 6046351, member: 41930"] Noi, siamo in tandem, seguiamo per filo e per segno la traccia gps, sempre nella speranza sia disegnata al meglio e con criteri paesaggistico-logistici che abbiano un senso.(non ci piacciono, per esempio, tracciati che ricordano villi intestinali giusto per far salire il kilometraggio) Alla VRV, abbiamo percorso la ciclabile prima di Resia e siamo scesi a spingere, visto che tra la prima e la seconda partecipazione siamo passati dalla tripla alla compact e inesorabilmente invecchiati....qualcuno ha fatto la statale. Una cosa che ci va invece da sempre molto stretta è il dover sottostare a passaggi nei controlli con orari di apertura e chiusura frutto di una media, non lineare. La filosofia LEL, per noi ha calzato perfettamente.....l'importante è arrivare a Londra nel tempo massimo prestabilito e apertura e chiusura dei check point erano calcolati su una media uguale dal primo all'ultimo km. Ovviamente i tempi dati, rimangono come riferimento importante ed è giusto tendere a rispettarli, ma non dovrebbero essere vincolanti. Poi per il resto, cioè avere randonneè più spartane, sono in palese conflitto di interessi, idealmente sono d'accordo, poi vi viene da pensare che i bag-drop a Londra sono stati comodissimi, per noi che siamo abituati bene e di lusso a dormire in albergo. Fino a 600 km siamo autonomi in tutto e per tutto, oltre non so...sarebbe complicato. Un saluto a tutti e buone pedalate sulle alpi a chi parteciperà. Marco [/QUOTE]
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