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Testo: <blockquote data-quote="fabrylama" data-source="post: 5314520" data-attributes="member: 43035"><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> Il punto è proprio questo, le esperienze reali le abbiamo tutti, ma qui quello basso sono io <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Ora vedo si spiegarlo in modo diverso: se l'altezza del MC è la stessa per tutti e io ho 40 di piede e tu 43, ci sono 2.5cm di differenza di lunghezza del piede... Se la sella è alta "corretta" secondo le varie formule o con sistema degli angoli, significa sostanzialmente che sia il mio che il tuo tallone arrivano alla stessa distanza da terra, ovvero circa all'altezza del pmi del pedale.Quindi ci sono quasi 2cm (magari 1.5) di differenza ancora da colmare... e sono quelli che fanno sì che io non tocchi.Il tutto molto a spanne.     Edit. un'altra questione fastidiosa per i diversamente alti è il toe overlap...</blockquote>

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