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Testo: <blockquote data-quote="miky731" data-source="post: 3192890" data-attributes="member: 7814">Secondo me l'unico aspetto negativo delle alte profilo è aver una "banda" alta all'anteriore nel caso di vento, oppure nelle discese dove l'asfalto non è perfetto una ruota rigida all'anteriore tende a saltellare via allargando le traiettorie.Per il resto sono eccezzionali, in velocità fantastiche e alla fine se non si fan salite ripide ripide dan solo vantaggi, direi che su salite dai 25orari in sù van benissimo e cmq anche a velocità più basse alzarsi sui pedali e sentir una bella ruota rigida che trasmette tutta la potenza al terreno è preferibile ad una ruota leggera che però flette disperdendo energia.Non capisco solo perchè continuano a farle accoppiate obbligatoriamente con le anteriori da 50mm, cavolo è mettete almeno una scelta tipo 50mm o 38mm :rosik:  (già molte case stan proponendo profilo differenziato, campagnolo però nò sigh). PS: in passato ho avuto mavic cosmic carbon e pesavano circa 1800gr, ora si è scesi a 1600....più di un pensierino ce lo sto facendo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> oltretutto le Mavic eran un cerchio basso con una carena di carbonio, quindi il raggio era lungo perdendo rigidità, ora le campagnolo son col profilo in carbonio portante...posso già immaginare quanto saran più performanti.</blockquote>

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