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alzarsi sui pedali e le discese specie le curve...capire la bici...
Testo
<blockquote data-quote="dacosmicegg" data-source="post: 5604619" data-attributes="member: 47207"><p>Quando ti alzi in piedi,mani sui comandi o in presa bassa (quest'ultima non propriamente utile nel normale andare in salita). Se stai in presa alta,centrale,è normale che ti sembra ti perdere il controllo.</p><p></p><p>In discesa ci vuole tempo per abituarsi al mezzo,la frenata è meno efficiente quindi bisogna frenare e raggiungere la velocità giusta per la curva prima di cominciare a girare. Piede esterno alla curva verso il basso e carichi il peso su questo ed evita di frenare mentre curvi,al massimo qualche minuscola correzione. Per le traiettorie,entra largo per poi chiudere verso l'interno,in modo da dover curvare il meno possibile. Baricentro basso,braccia piegate. Cerca di guardare dove vuoi andare,occhio sempre alle asperità dell'asfalto e non mantenere la bici con forza. Piano piano ti abituerai <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dacosmicegg, post: 5604619, member: 47207"] Quando ti alzi in piedi,mani sui comandi o in presa bassa (quest'ultima non propriamente utile nel normale andare in salita). Se stai in presa alta,centrale,è normale che ti sembra ti perdere il controllo. In discesa ci vuole tempo per abituarsi al mezzo,la frenata è meno efficiente quindi bisogna frenare e raggiungere la velocità giusta per la curva prima di cominciare a girare. Piede esterno alla curva verso il basso e carichi il peso su questo ed evita di frenare mentre curvi,al massimo qualche minuscola correzione. Per le traiettorie,entra largo per poi chiudere verso l'interno,in modo da dover curvare il meno possibile. Baricentro basso,braccia piegate. Cerca di guardare dove vuoi andare,occhio sempre alle asperità dell'asfalto e non mantenere la bici con forza. Piano piano ti abituerai o-o [/QUOTE]
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