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Testo
<blockquote data-quote="arwen" data-source="post: 6399316" data-attributes="member: 61060"><p>si l'ho montato, ci pedalo da un paio di mesi, ho fatto poco più di 2000 km ma un'idea me la sono fatta.</p><p>Allora in fase di montaggio vero e proprio non ho avuto problemi, serie sterzo, movimento centrale e perni passanti vengono spediti con il telaio e problemi di accoppiamenti non ne ho avuti.</p><p>Le "pecche" che eventualmente ho riscontrato sono state più che altro progettuali, il telaio è pensato per freni a disco idraulici, lo spazio per l'alloggiamento delle pinze è veramente ridotto e quindi né TRP hy/rd né Juin tech ci stanno fisicamente nel carro, io avevo un gruppo meccanico da recuperare e quindi ho dovuto accontentarmi dei TRP spyre, che comunque dopo un po' di adattamento (mio) adesso mi ci trovo abbastanza bene. Inoltre è un telaio pensato per monocorona, io ci ho montato la doppia, sempre per i motivi di cui sopra, e lo spazio tra la corona piccola e il carro è veramente ridotto, quando mi è caduta la catena sullo sconnesso mi si è incastrata tra carro e corona ed è stata una fatica enorme tirarla fuori.</p><p>Per il resto mi ci sto trovando abbastanza bene, il telaio è molto rigido e reattivo ed impostato molto racing, forse un po' troppo per i miei gusti, io l'ho montato con ruote da 27.5 cicciotte e mi salvo un po', comunque per quanto mi riguarda è stato un buon acquisto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="arwen, post: 6399316, member: 61060"] si l'ho montato, ci pedalo da un paio di mesi, ho fatto poco più di 2000 km ma un'idea me la sono fatta. Allora in fase di montaggio vero e proprio non ho avuto problemi, serie sterzo, movimento centrale e perni passanti vengono spediti con il telaio e problemi di accoppiamenti non ne ho avuti. Le "pecche" che eventualmente ho riscontrato sono state più che altro progettuali, il telaio è pensato per freni a disco idraulici, lo spazio per l'alloggiamento delle pinze è veramente ridotto e quindi né TRP hy/rd né Juin tech ci stanno fisicamente nel carro, io avevo un gruppo meccanico da recuperare e quindi ho dovuto accontentarmi dei TRP spyre, che comunque dopo un po' di adattamento (mio) adesso mi ci trovo abbastanza bene. Inoltre è un telaio pensato per monocorona, io ci ho montato la doppia, sempre per i motivi di cui sopra, e lo spazio tra la corona piccola e il carro è veramente ridotto, quando mi è caduta la catena sullo sconnesso mi si è incastrata tra carro e corona ed è stata una fatica enorme tirarla fuori. Per il resto mi ci sto trovando abbastanza bene, il telaio è molto rigido e reattivo ed impostato molto racing, forse un po' troppo per i miei gusti, io l'ho montato con ruote da 27.5 cicciotte e mi salvo un po', comunque per quanto mi riguarda è stato un buon acquisto [/QUOTE]
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