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Anche l'Astana in crisi
Testo
<blockquote data-quote="danieletesta79" data-source="post: 6100581" data-attributes="member: 48345"><p>Qualcosa di simile successe anche nel 2009 anno in cui ingaggiarono Armstrong, corsero alcune tappe del giro con gli sponsor cancellati sulla maglia; poi la situazione s'è risolta e dopo quasi un decennio c'è di nuovo qualche problema. Spero che si risolva; il problema comunque nelle squadre WT è un pò generalizzato, BMC è a rischio chiusura e lo stesso Porte ha detto che aspetta fino a Maggio poi si inizierà a guardare intorno; a metà 2017 è stato il turno della Cannondale che era a rischio chiusura poi hanno trovato Education First. Ad oggi credo che ad eccezione di chi ha veramente grandi capitali (Sky, Uae, Barhain) la crisi è sparsa a macchia d'olio. Forse sarebbe l'occasione per rivedere anche gli introiti delle squadre e cercare di far qualcosa per non farle chiudere.</p><p>Altra osservazione che mi sento di fare, queste squadre in crisi hanno anche degli ottimi ciclisti, la BMC è competitiva nelle classiche e ha Porte per i GT; la EF lo scorso anno 2° al Tour e Vanmarke per le classiche.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="danieletesta79, post: 6100581, member: 48345"] Qualcosa di simile successe anche nel 2009 anno in cui ingaggiarono Armstrong, corsero alcune tappe del giro con gli sponsor cancellati sulla maglia; poi la situazione s'è risolta e dopo quasi un decennio c'è di nuovo qualche problema. Spero che si risolva; il problema comunque nelle squadre WT è un pò generalizzato, BMC è a rischio chiusura e lo stesso Porte ha detto che aspetta fino a Maggio poi si inizierà a guardare intorno; a metà 2017 è stato il turno della Cannondale che era a rischio chiusura poi hanno trovato Education First. Ad oggi credo che ad eccezione di chi ha veramente grandi capitali (Sky, Uae, Barhain) la crisi è sparsa a macchia d'olio. Forse sarebbe l'occasione per rivedere anche gli introiti delle squadre e cercare di far qualcosa per non farle chiudere. Altra osservazione che mi sento di fare, queste squadre in crisi hanno anche degli ottimi ciclisti, la BMC è competitiva nelle classiche e ha Porte per i GT; la EF lo scorso anno 2° al Tour e Vanmarke per le classiche. [/QUOTE]
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