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<blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 6277370" data-attributes="member: 40630"><p><u>[USER=114732]@fabioi1969[/USER]</u> ,</p><p> per prima cosa, benvenuto fra i possessori di Aquila<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>per lo smonatggio di pedivelle a chiavelle, se ne parlava recentemente qui, con video esplicativi:</p><p><a href="https://www.bdc-mag.com/forum/threads/help-chiavella-piegata.229458/" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/threads/help-chiavella-piegata.229458/</a></p><p></p><p>per la ruggine sulle cromature, il metodo meno aggressivo per mascherarla/rimuoverla, è provare a strofinarla con foglio di alluminio da cucina, prima di passare a sistemi più drastici. </p><p>Dove è solo una fioritura superficiale, come sul cambio, sulla serie sterzo e sulla guarnitura, l' effetto può essere spettacolare</p><p>La testa di forcella sembra messa peggio, ma provare non costa nulla, e comunque non fà danni.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cancelliere, post: 6277370, member: 40630"] [U][USER=114732]@fabioi1969[/USER][/U] ,[U][/U] per prima cosa, benvenuto fra i possessori di Aquilao-o per lo smonatggio di pedivelle a chiavelle, se ne parlava recentemente qui, con video esplicativi: [URL]https://www.bdc-mag.com/forum/threads/help-chiavella-piegata.229458/[/URL] per la ruggine sulle cromature, il metodo meno aggressivo per mascherarla/rimuoverla, è provare a strofinarla con foglio di alluminio da cucina, prima di passare a sistemi più drastici. Dove è solo una fioritura superficiale, come sul cambio, sulla serie sterzo e sulla guarnitura, l' effetto può essere spettacolare La testa di forcella sembra messa peggio, ma provare non costa nulla, e comunque non fà danni. [/QUOTE]
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