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<blockquote data-quote="abatta68" data-source="post: 4590179" data-attributes="member: 12384"><p>beh... diciamo che se oggi esistono ciclisti che ricercano quasi esclusivamente telai comodi, è perchè Look ci aveva visto giusto! Ci aveva visto giusto anche per i pedali a sgancio rapido, ci ha visto giusto quando ha deciso di impiegare un materiale strano, il carbonio, per costruire biciclette e investire su quello tutta la sua tecnologia costruttiva.Ha sviluppato progetti sia per telai monoscocca che a congiunzioni, differenziando gli spessori dei tubi a seconda delle taglie, ha impiegato fibre diverse in zone diverse del telaio e lo ha fatto prima di ogni altro costruttore, qualcosa vorrà pur dire.</p><p> Personalmente vado da anni su un Look 585 (telaio da 1kg e forcella da 300gr scarsi... non so, a che telaio da 1,5kg ti riferisci?) e posso solo dirne bene... mi piacevano di più esteticamente i modelli di qualche anno fa, questo si, ma perchè son vecchietto e preferisco le geometrie tradizionali...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="abatta68, post: 4590179, member: 12384"] beh... diciamo che se oggi esistono ciclisti che ricercano quasi esclusivamente telai comodi, è perchè Look ci aveva visto giusto! Ci aveva visto giusto anche per i pedali a sgancio rapido, ci ha visto giusto quando ha deciso di impiegare un materiale strano, il carbonio, per costruire biciclette e investire su quello tutta la sua tecnologia costruttiva.Ha sviluppato progetti sia per telai monoscocca che a congiunzioni, differenziando gli spessori dei tubi a seconda delle taglie, ha impiegato fibre diverse in zone diverse del telaio e lo ha fatto prima di ogni altro costruttore, qualcosa vorrà pur dire. Personalmente vado da anni su un Look 585 (telaio da 1kg e forcella da 300gr scarsi... non so, a che telaio da 1,5kg ti riferisci?) e posso solo dirne bene... mi piacevano di più esteticamente i modelli di qualche anno fa, questo si, ma perchè son vecchietto e preferisco le geometrie tradizionali... [/QUOTE]
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