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AAA Compagni di avventura cercasi
Trentino Alto Adige - Friuli Venezia Giulia
Argomenti vari (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="genannt vince" data-source="post: 5028667" data-attributes="member: 5309"><p><em><LI style="POSITION: relative; LIST-STYLE-TYPE: none; WIDTH: 640px; FLOAT: left"><a href="http://javascript" target="_blank">http://javascript</a><b></b>:; [<a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=183593" target="_blank">Per attivare questo link clicca qui</a>]</em></p><p> </p><p><em>Ciclisti che vanno contromano, che passano col rosso, che ignorano le più basilari regole stradali e che mettono a rischio la propria incolumità e quella degli altri: il problema di chi si muove in città sulla bici è comune a molte metropoli, dopo che negli anni la mobilità ciclistica è cresciuta a ritmi sostenuti &#8212; anche sulla spinta del bike sharing. Per evitare tensioni e incidenti (anche letali) molte categorie propongono di rendere obbligatoria la targa anche per le biciclette. Il Nuovo Galles del Sud, in Australia, sta considerando il «casco intelligente» con una targa sul retro. Lo «smart hat» include una fotocamera integrata, fari, luci di stop, frecce e un sistema di tergicristallo per la visiera (<em>a cura di Elmar Burchia</em>; foto: smarthat.info)</em></p><p>«Idea geniale», dicono gli uni. «Stupida e inefficace» ribattono gli altri, soprattutto le associazioni dei ciclisti. Intanto, il casco smart brevettato dal designer Toby King, è stato presentato alla Municipalità di Mosman, nel Nuovo Galles del Sud, dove è stato accolto con grande favore, e potrebbe presto essere adottato dal governo dello stato, che sta vagliando diverse opzioni per rendere obbligatoria la targa anche per le biciclette. Il casco di King si differenzia dai modelli in commercio perché «offre più protezione per il ciclista» e «integra i moderni dispositivi elettronici di sicurezza», quelli peraltro già obbligatori su tutti i veicoli stradali immatricolati. Il designer di Sydney spiega che il suo «smart hat» ha lo scopo di aumentare la sicurezza per il ciclista, ma anche degli altri utenti della strada: automobilisti, motociclisti, pedoni. Inoltre, consente di vedere i pericoli in caso di maltempo o quando cala il sole. Alcune caratteristiche: display bluetooth, altoparlante, tachimetro, misuratore della temperatura e della frequenza cardiaca, sensore di inclinazione, sensori di prossimità, Gps, fari, fotocamera digitale integrata, sistema di visiera a scomparsa con specchi retrovisori.</p><p> </p><p><a href="http://javascript<b></b>:;" target="_blank"><img src="http://images2.corriereobjects.it/methode_image/2014/11/13/Esteri/Foto%20Gallery/SMARTHAT_1_MGZOOM.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><LI style="POSITION: relative; LIST-STYLE-TYPE: none; WIDTH: 640px; FLOAT: left"></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="genannt vince, post: 5028667, member: 5309"] [I]<LI style="POSITION: relative; LIST-STYLE-TYPE: none; WIDTH: 640px; FLOAT: left">[URL]http://javascript[/URL]<b></b>:; [[URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=183593"]Per attivare questo link clicca qui[/URL]][/I] [I]Ciclisti che vanno contromano, che passano col rosso, che ignorano le più basilari regole stradali e che mettono a rischio la propria incolumità e quella degli altri: il problema di chi si muove in città sulla bici è comune a molte metropoli, dopo che negli anni la mobilità ciclistica è cresciuta a ritmi sostenuti — anche sulla spinta del bike sharing. Per evitare tensioni e incidenti (anche letali) molte categorie propongono di rendere obbligatoria la targa anche per le biciclette. Il Nuovo Galles del Sud, in Australia, sta considerando il «casco intelligente» con una targa sul retro. Lo «smart hat» include una fotocamera integrata, fari, luci di stop, frecce e un sistema di tergicristallo per la visiera ([I]a cura di Elmar Burchia[/I]; foto: smarthat.info)[/I] «Idea geniale», dicono gli uni. «Stupida e inefficace» ribattono gli altri, soprattutto le associazioni dei ciclisti. Intanto, il casco smart brevettato dal designer Toby King, è stato presentato alla Municipalità di Mosman, nel Nuovo Galles del Sud, dove è stato accolto con grande favore, e potrebbe presto essere adottato dal governo dello stato, che sta vagliando diverse opzioni per rendere obbligatoria la targa anche per le biciclette. Il casco di King si differenzia dai modelli in commercio perché «offre più protezione per il ciclista» e «integra i moderni dispositivi elettronici di sicurezza», quelli peraltro già obbligatori su tutti i veicoli stradali immatricolati. Il designer di Sydney spiega che il suo «smart hat» ha lo scopo di aumentare la sicurezza per il ciclista, ma anche degli altri utenti della strada: automobilisti, motociclisti, pedoni. Inoltre, consente di vedere i pericoli in caso di maltempo o quando cala il sole. Alcune caratteristiche: display bluetooth, altoparlante, tachimetro, misuratore della temperatura e della frequenza cardiaca, sensore di inclinazione, sensori di prossimità, Gps, fari, fotocamera digitale integrata, sistema di visiera a scomparsa con specchi retrovisori. [URL="http://javascript<b></b>:;"][IMG]http://images2.corriereobjects.it/methode_image/2014/11/13/Esteri/Foto%20Gallery/SMARTHAT_1_MGZOOM.jpg[/IMG][/URL] <LI style="POSITION: relative; LIST-STYLE-TYPE: none; WIDTH: 640px; FLOAT: left"> [/QUOTE]
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