Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="carlo70" data-source="post: 1604496" data-attributes="member: 5298"><p>Riapro la discussione per chiedere un parere. Sono in procinto di cambiare il telaio, che, sulla carta, ha un angolo piantone più aperto di qualche frazione di grado rispetto a quello che ho attualmente. Riportate due linee in AutoCAD inclinate degli angoli delle due configurazioni, si vede che, in corrispondenza della linea orizzontale indicante l'altezza sella, le due linee sono distanti circa 1,5 cm. A questo punto dovrei essere in grado di riportare l'esatta configurazione che ho attualmente sul nuovo telaio. Però il dubbio che ho è che mi baso su misure dichiarate e non effettive. Il quesito che vi pongo è il seguente: se escludessi l'ipotesi di ritornare dal biomeccanico, si commettono meno errori basandosi su geometrie dichiarate dalla case costruttrici oppure affidandosi all'ormai sorpassato (da quello che ho letto in questo 3ad) metodo del filo a piombo?</p></blockquote><p></p>

Alto Basso