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Testo: <blockquote data-quote="Emilio Buzzi" data-source="post: 3433599" data-attributes="member: 4724">Lelemento fondamentale per determinare larretramento è la collocazione del baricentro corporeo del ciclista in funzione dellazione di contrasto alle forze che tendono a spostarlo dalla sella in seguito alla spinta sui pedali. Questo è un puro enunciato di Keith Bontrager tecnico eminente del gruppo Trek fatto nel 1998, di cui noi abbiamo individuato la ratio scientifica individuando parametri misurabili che permettono per ogni soggetto il realizzo della massimizzazione del rendimento del vettore di spinta sul pedale. Lessenziale che ne è scaturito è che la verticale al pedale può posizionarsi da dietro la rotula fino ad anteriormente ad essa in funzione della forza,della massa e della posizione del baricentro corporeo (inclinazione del busto)rispetto al punto di spinta o pedale. Praticamente realizzato larretramento con il sistema dinamico si può andare a vedere dove si è posizionata la verticale ossia dove si è postato il ginocchio e non il contrario. Larretramento è un dato che senza strumentazioni adatte si può tentare solo con la statistica usando come riferimento la verticalità al ginocchio stesso, per cui in ogni caso può risultare fuorviante dare una indicazione precisa se non è in questo senso.<a href="http://www.cyclinpositionsystem.blogspot.com" target="_blank">[URL="http://WWW.cyclinpositionsystem.blogspot.com"]WWW.cyclinpositionsystem.blogspot.com</a>[/URL]Emilio Buzzi</blockquote>

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