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Testo: <blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 4570302" data-attributes="member: 14308">un posizionamento fatto a "formule" va bene fino a un certo punto e comunque non aiuta quasi per niente sull'arretramento che spesso è prima causa di scompensi, poca funzionalità della pedalata e doloriindietro, se l'amico che ha rispolverato questo thread l'ha letto, ci sono tantissime indicazioni su come fare a trovare posizione perfettail sistema è quello più "pratico" e standard, posizionamento con sella all'altezza corretta a permettere che, con pedivella al pmi, angolo tibia/femore sia compreso tra 145 e 155 gradi e arretramento fatto seguendo regola del filo a piombola tabella sul posizionamento tacchette per me è valida, la formula h sella un po' meno proprio per il discorso che h e arretramento vanno di pari passoin ogni caso la formula va seguita correttamente e il risultato corretto non si ottiene moltiplicando cavallo per 0.883 o 0.875 o 0.885 (a seconda dell'autore) ma con questa formulahs = (cavallo * 0.883) - px -  pydove px è la differenza (positiva o negativa) di misura delle pedivelle rispetto allo standard da 170mmpy è la differenza di altezza del tipo di pedali usati rispetto ai look delta quindi ipotizzando un cavallo di 86 e usando 0.885 avrei un'altezza di 76.10 mmda cui devo togliere 2.5 mm di pedivella e la differenza tra delta e nel mio caso speedplay e ottengo così un'altezza di circa 74.5 che è eccessivamente bassa a mio avviso con il sistema dell'angolo tibia femore e filo a piombo sto sui 75.5 (piuttosto avanzato) e pedalo benissimoquindi, consiglio, foto sui rulli, misura angoli con un programma tipo golden ratio e si trova la soluzione</blockquote>

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