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Cina e dintorni
arrivano i telai senza cavi a vista
Testo
<blockquote data-quote="pepe" data-source="post: 6373492" data-attributes="member: 3955"><p>impossibile. la piega ha dentro dei tubicini da 6mm, (il cavo freno ha diametro 5mm) che fano un paio di curve e non sono nemmeno così lisci. </p><p>la guaina freno la infili per un tratto, ma non asseconda un gran che le curve, arrivi che quando starebbe per uscire si impunta , e non vuole più saperne di andare avanti. l'unico modo che ho trovato è stato di infilare fini a che riuscivo la guaina, poi facevo passare un cavo del cambio, con in fondo delle rondelle e per far uscire la guaina mi aiutavo sia spingendo la guaina, che tirando il cavo all'interno della stessa (dal lato di uscita)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pepe, post: 6373492, member: 3955"] impossibile. la piega ha dentro dei tubicini da 6mm, (il cavo freno ha diametro 5mm) che fano un paio di curve e non sono nemmeno così lisci. la guaina freno la infili per un tratto, ma non asseconda un gran che le curve, arrivi che quando starebbe per uscire si impunta , e non vuole più saperne di andare avanti. l'unico modo che ho trovato è stato di infilare fini a che riuscivo la guaina, poi facevo passare un cavo del cambio, con in fondo delle rondelle e per far uscire la guaina mi aiutavo sia spingendo la guaina, che tirando il cavo all'interno della stessa (dal lato di uscita) [/QUOTE]
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