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Cina e dintorni
arrivano i telai senza cavi a vista
Testo
<blockquote data-quote="Emmever" data-source="post: 6757310" data-attributes="member: 140921"><p>Dopo un po' di lavoro, stamattina ho messo in strada per un'oretta di prova il mio telaio Hongfu FM339.</p><p>Montato Ultegra meccanico con ruote in carbonio da 38mm assemblate da bikeonline, ferma l'ago della bilancia su 7.82kg.</p><p>Riguardo il montaggio con cavi nascosti e cambio meccanico, devo una risposta a [USER=89446]@EliaCozzi[/USER]. Questo telaio è predisposto per montaggio con guaina intera. Per semplificarmi la vita la guaina del deragliatore anteriore passa sotto il nastro manubrio prima di entrare nella serie sterzo (vedete foto sotto). In sostanza la guaina rimane visibile per un paio di cm sotto il manubrio. Facendo passare la guaina nel manubrio si era formato un angolo troppo secco, per cui ho optato per un passaggio diverso.</p><p>Probabilmente un meccanico migliore di me riuscirebbe a far passare tutti i cavi nel manubrio senza problemi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Emmever, post: 6757310, member: 140921"] Dopo un po' di lavoro, stamattina ho messo in strada per un'oretta di prova il mio telaio Hongfu FM339. Montato Ultegra meccanico con ruote in carbonio da 38mm assemblate da bikeonline, ferma l'ago della bilancia su 7.82kg. Riguardo il montaggio con cavi nascosti e cambio meccanico, devo una risposta a [USER=89446]@EliaCozzi[/USER]. Questo telaio è predisposto per montaggio con guaina intera. Per semplificarmi la vita la guaina del deragliatore anteriore passa sotto il nastro manubrio prima di entrare nella serie sterzo (vedete foto sotto). In sostanza la guaina rimane visibile per un paio di cm sotto il manubrio. Facendo passare la guaina nel manubrio si era formato un angolo troppo secco, per cui ho optato per un passaggio diverso. Probabilmente un meccanico migliore di me riuscirebbe a far passare tutti i cavi nel manubrio senza problemi. [/QUOTE]
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