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arrivano i telai senza cavi a vista
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6757448" data-attributes="member: 89446"><p>Grazie della preziosa comunicazione. A questo punto visto che anche la cavetteria del cambio meccanico può essere "integrata" nel telaio, non mi resta che comprare! </p><p></p><p>Bici mooooolto bella come linea e colore, complimenti. Mi piace anche la colorazione (è personalizzata o era a catalogo?).</p><p>Bravo per il montaggio. Probabilmente sei entrato in una strada a senso unico (per me è stato così): una volta assemblata la prima, non riesci più a pensare che una tua bici non debba essere montata e personalizzata da te. E soprattutto si apre la mente alle modifiche e aggiornamenti.</p><p></p><p>Mi metto anche io in coda per le domande: se l'hai pesato prima di montarlo, potresti dirmi il peso separato di telaio, forcella, reggisella e manubrio? Grazie.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6757448, member: 89446"] Grazie della preziosa comunicazione. A questo punto visto che anche la cavetteria del cambio meccanico può essere "integrata" nel telaio, non mi resta che comprare! Bici mooooolto bella come linea e colore, complimenti. Mi piace anche la colorazione (è personalizzata o era a catalogo?). Bravo per il montaggio. Probabilmente sei entrato in una strada a senso unico (per me è stato così): una volta assemblata la prima, non riesci più a pensare che una tua bici non debba essere montata e personalizzata da te. E soprattutto si apre la mente alle modifiche e aggiornamenti. Mi metto anche io in coda per le domande: se l'hai pesato prima di montarlo, potresti dirmi il peso separato di telaio, forcella, reggisella e manubrio? Grazie. [/QUOTE]
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