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Testo: <blockquote data-quote="sheik yerbouti" data-source="post: 6814214" data-attributes="member: 63750"><p>i telai con i cavi completamente integrati si possono usare con entrambi i sistemi, a meno che non ci sia scritto espressamente solo per di2, in questo caso devi avere il cambio elettronico ma il freno a disco può essere sia idraulico che meccanico, tutti hanno lo spazio per far passare 4 tubi, se i tubi risultassero troppo costretti nel passaggio dentro al cannotto di sterzo basta dare un colpo di lima alla ralla ed allargarla di 1 o 2 mm,</p></blockquote><p></p>