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arrivano i telai senza cavi a vista
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6814727" data-attributes="member: 89446"><p>Le pinze della ZTTO pesano 270g a coppia, non so quanto siano le idrauliche pure.</p><p>Credo che alla fine se uno vuole contenere i costi valga la pena provare. </p><p>Non ho dubbi che un idraulico puro sia meglio, ma piuttosto che rinunciare ai freni a disco credo valga la pena provare, in fondo pinze e dischi li ho pagati 45 euro.</p><p>Magari ci sono dei rim che frenano meglio di questi, però avrei un telaio rim e ruote rim, con questo sistema ho telaio disc e ruote disc. Mal che vada ho buttato 45 euro.</p><p>Certamente anche i comandi andrebbero cambiati con un idraulico puro, ma per questo ho già un'alternativa: la mia bdc monta shimano 105 con 9 anni di vita e mostra i segni del tempo. Se il sistema ibrido non dovesse funzionare sul telaio nuovo, comunque i comandi li passerei sulla vecchia bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6814727, member: 89446"] Le pinze della ZTTO pesano 270g a coppia, non so quanto siano le idrauliche pure. Credo che alla fine se uno vuole contenere i costi valga la pena provare. Non ho dubbi che un idraulico puro sia meglio, ma piuttosto che rinunciare ai freni a disco credo valga la pena provare, in fondo pinze e dischi li ho pagati 45 euro. Magari ci sono dei rim che frenano meglio di questi, però avrei un telaio rim e ruote rim, con questo sistema ho telaio disc e ruote disc. Mal che vada ho buttato 45 euro. Certamente anche i comandi andrebbero cambiati con un idraulico puro, ma per questo ho già un'alternativa: la mia bdc monta shimano 105 con 9 anni di vita e mostra i segni del tempo. Se il sistema ibrido non dovesse funzionare sul telaio nuovo, comunque i comandi li passerei sulla vecchia bici. [/QUOTE]
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