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arrivano i telai senza cavi a vista
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7068673" data-attributes="member: 89446"><p>R226, senza dubbio. Solo perché la forcella ha quella forma è bella da vedere! Altrimenti non l'avrei comprata.</p><p>Per gli spessori manubrio, come ha detto [USER=116464]@andry96[/USER] 3/4cm sono tanti, inoltre il manubrio che monta è questo</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.workswellbikes.com/ROAD/whb-027.html[/URL]</p><p>e di spessori non ce ne sono molti: 2.5cm.</p><p>Però tra raccordo, ralla e manubrio diventa 2cm più alto rispetto a un manubrio "normale".</p><p>Se posso permettermi, vista la tipologia di bici verso cui ti orienti, che paiono molto aero, è ragionevole un buon dislivello sella-manubrio, quindi zero spessori sotto al manubrio. Analogamente telasio di taglia verso il piccolo in modo da tener basso lo stack.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7068673, member: 89446"] R226, senza dubbio. Solo perché la forcella ha quella forma è bella da vedere! Altrimenti non l'avrei comprata. Per gli spessori manubrio, come ha detto [USER=116464]@andry96[/USER] 3/4cm sono tanti, inoltre il manubrio che monta è questo [URL unfurl="true"]https://www.workswellbikes.com/ROAD/whb-027.html[/URL] e di spessori non ce ne sono molti: 2.5cm. Però tra raccordo, ralla e manubrio diventa 2cm più alto rispetto a un manubrio "normale". Se posso permettermi, vista la tipologia di bici verso cui ti orienti, che paiono molto aero, è ragionevole un buon dislivello sella-manubrio, quindi zero spessori sotto al manubrio. Analogamente telasio di taglia verso il piccolo in modo da tener basso lo stack. [/QUOTE]
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