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Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7082354" data-attributes="member: 89446"><p>il manubrio lo sfili dal cannotto altrimenti significa che non sei mai riuscito a metterlo. Senza ovviamente sfilare la forcella io sono riuscito tranquillamente ad accorciare il cannotto con un utensile multifunzione:</p><p>[ATTACH=full]317662[/ATTACH]</p><p></p><p>Il carbonio al taglio è molto tenero. Lavoro da 2 minuti mettendo uno straccio piuttosto spesso sul telaio intorno a tutta la serie sterzo ... metti che improvvisamente l'attrezzo ti scappa di mano!</p><p>Se il taglio viene leggermente storto, sempre con il multifunzione, carta abrasiva e si ripiana tutto.</p><p>Sono andato anche per approssimazioni successive, nel senso che volevo lasciare il cannotto più lungo possibile in modo da avere l'attacco manubrio il più possibile in presa sul cannotto, ma anche la certezza che tirando il tappo superiore la serie sterzo fosse compattata per bene.</p><p>Così ho tagliato, messo l'expander, messo una pallina di pongo [sì, quello con cui giocavamo da piccoli!. Va bene anche il moderno didò] e tirato il tappo. Smontato tutto per vedere quanto fosse schiacciata la pallina. Se spianata totalmente via di levigatrice per togliere 1mm. E ripetere la prova.</p><p>Diciamo che per il taglio ci vuole un minuto, per le sistemazioni progressiva ci va un'ora. </p><p>Ma alla fine quello che conta è il lavoro finito. Quando guardi il David di Michelangelo mica ti chiedi quanto tempo ha impiegato!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 7082354, member: 89446"] il manubrio lo sfili dal cannotto altrimenti significa che non sei mai riuscito a metterlo. Senza ovviamente sfilare la forcella io sono riuscito tranquillamente ad accorciare il cannotto con un utensile multifunzione: [ATTACH type="full"]317662[/ATTACH] Il carbonio al taglio è molto tenero. Lavoro da 2 minuti mettendo uno straccio piuttosto spesso sul telaio intorno a tutta la serie sterzo ... metti che improvvisamente l'attrezzo ti scappa di mano! Se il taglio viene leggermente storto, sempre con il multifunzione, carta abrasiva e si ripiana tutto. Sono andato anche per approssimazioni successive, nel senso che volevo lasciare il cannotto più lungo possibile in modo da avere l'attacco manubrio il più possibile in presa sul cannotto, ma anche la certezza che tirando il tappo superiore la serie sterzo fosse compattata per bene. Così ho tagliato, messo l'expander, messo una pallina di pongo [sì, quello con cui giocavamo da piccoli!. Va bene anche il moderno didò] e tirato il tappo. Smontato tutto per vedere quanto fosse schiacciata la pallina. Se spianata totalmente via di levigatrice per togliere 1mm. E ripetere la prova. Diciamo che per il taglio ci vuole un minuto, per le sistemazioni progressiva ci va un'ora. Ma alla fine quello che conta è il lavoro finito. Quando guardi il David di Michelangelo mica ti chiedi quanto tempo ha impiegato! [/QUOTE]
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