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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7091238" data-attributes="member: 89446">Come ha scritto [USER=68187]@gssergio[/USER] devi guardare se il cuscinetto innestato sulla forcella, ha l'anello interno che rimane ben appoggiato al cannotto/base della forcella. In tal caso non mettere la ralla.Purtuttavia non puoi sbagliare: per quelle forcelle che non necessitano di ralla, se provi a infilarla, si ferma 5-6mm sopra la base da dove partono i due bracci che tengono la ruota, e rendono la forcella impossibilitata a infilarsi fino in fondo nel tubo sterzo.Le due rondelle sono quelle date con tutte le serie sterzo e servono per spingere verso il basso la rondella conica che si infila tra il cannotto e il cuscinetto superiore della serie sterzo.Se il tuto telaio è a cavi integrati, ti avranno dato un'ulteriore ralla "conica" di spessore elevato dato che il cuscinetto superiore è da 1-1/2pollice che si infila sul cannotto prima del manubrio o relativi spessori, quindi le rondelline non ti servono.</blockquote>

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