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Testo: <blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7091687" data-attributes="member: 71301">Arrivato oggi, così come le ruote da Farsport, ordinati a 3 giorni di distanza hanno viaggiato insieme. Per ora allego qualche brutta foto delle pesate, a breve metterò qualche foto migliore. Comunque a una prima analisi è tutto a posto, pian piano inizierò col montaggio, ma ci vorrà del tempo anche considerato che prima di metà febbraio difficilmente mi metterò in strada, nonostante la voglia di provarlo[ATTACH=full]321056[/ATTACH][ATTACH=full]321057[/ATTACH][ATTACH=full]321058[/ATTACH][ATTACH=full]321059[/ATTACH][ATTACH=full]321060[/ATTACH]I perni sono 80g in totale, vi risparmio le foto... in generale i pesi sono leggermente superiori a quanto dichiarato su mia richiesta (dovevano essere 1050 per il telaio non verniciato, 420 forcella e 180 reggisella), ma per me è accettabile considerato che devono essere ancora tagliati, parliamo di 130/150g tra verniciatura e ottimismo di Chris.L'impressione è di una buona solidità e rigidità dovuta a una certa abbondanza di materiare nei punti più critici, che ovviamente si paga con un peso non eccezionale. L'alloggiamento per il cuscinetto inferiore della serie sterzo è leggermente largo, ma una volta compattato il tutto credo non dia problemi, la zona MC è abbastanza precisa, ma sono convinto di aver fatto una buona scelta prendendone uno da avvitare, visto che non mi è sembrato, nel provare a montarlo, perfettamente simmetrico. La verniciatura vale quel che costa, provando a inserire il cavo del freno anteriore si è staccata una scheggia millimetrica, niente di grave ma non il massimo. Diciamo che per ora ho avuto ciò che mi aspettavo</blockquote>

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