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Cina e dintorni
arrivano i telai senza cavi a vista
Testo
<blockquote data-quote="Jacoale" data-source="post: 7107753" data-attributes="member: 59015"><p>Allora il montaggio è semplice: telaio, forcella, reggisella e manubrio integrato sono velobuild r-177. La sella è una san marco superleggera. Le ruote sono le hollowgram c35 che avevo in garage nuove mai usate (tolte da sua supersix dove ho montato delle dtswiss) con pirelli p zero tlr da 26, portaborracce carbon cinesi, nastro manubrio nero cinese, supporto garmin carbon cinese, sensore velocità cannondale (garmin) e sensore cadenza magene, garmin varia 515 e garmin edge 1000, guaina interna antirumore jagwire, pompa lezyne hp, pedali in questo momento ho su degli xtr dato che in inverno uso scarpe invernali con attacco spd, poi con il caldo rimonto i miei favero, il resto tutto shimano dura ace 9170.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jacoale, post: 7107753, member: 59015"] Allora il montaggio è semplice: telaio, forcella, reggisella e manubrio integrato sono velobuild r-177. La sella è una san marco superleggera. Le ruote sono le hollowgram c35 che avevo in garage nuove mai usate (tolte da sua supersix dove ho montato delle dtswiss) con pirelli p zero tlr da 26, portaborracce carbon cinesi, nastro manubrio nero cinese, supporto garmin carbon cinese, sensore velocità cannondale (garmin) e sensore cadenza magene, garmin varia 515 e garmin edge 1000, guaina interna antirumore jagwire, pompa lezyne hp, pedali in questo momento ho su degli xtr dato che in inverno uso scarpe invernali con attacco spd, poi con il caldo rimonto i miei favero, il resto tutto shimano dura ace 9170. [/QUOTE]
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