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Testo: <blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7112365" data-attributes="member: 71301"><p>Intendo che ho l'impressione di una maggiore reattività soprattutto su buche e sventagliate laterali, ma anche nell'inserimento in curva. Io l'ho imputato alla zona sterzo più legata a causa del passaggio cavi, ma essendo su una bici completamente nuova non posso escludere che sia dovuto ad una reattività diversa delle ruote o del telaio. Devo dire che facendo una semplice prova mollando le mani da manubrio l'impressione è confermata dal fatto che rispetto alla vecchia bici questa è molto più sensibile ai cambi di direzione dovuti allo spostamento del peso del corpo, cosa che di solito si lega a una zona sterzo troppo chiusa che quindi non si muove in assoluta libertà</p></blockquote><p></p>