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Cina e dintorni
arrivano i telai senza cavi a vista
Testo
<blockquote data-quote="charlietrotter" data-source="post: 7118554" data-attributes="member: 31212"><p>Per il reggisella usa prima una pasta per carbonio. Dovrebbe funzionare.</p><p>Scusa un appunto sul montaggio. Ma i cavi dei freni e del cambio in acciaio integrati nel telaio non rischiano di segarti la forcella (anche dentro le guaine ti assicuro che segano il carbonio se a contatto), oppure sei sicuro che non toccano parti in carbonio.</p><p>E poi con un reggisella 0 modifichi l' arretramento e sposti le tue ginocchia troppo avanti? Mah. Piuttosto quel manubrio e' inclinato in avanti e non puoi modificarlo...c'e' qualcosa che non torna allora nelle misure?</p><p>La frenata con i Tektro meccanici azionati dalle leve del 105 e' efficiente oppure scarsa?</p><p>Le ruote io terrei quelle da 24. Esteticamente sono peggio ma senti meno il vento e guidi meglio la bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="charlietrotter, post: 7118554, member: 31212"] Per il reggisella usa prima una pasta per carbonio. Dovrebbe funzionare. Scusa un appunto sul montaggio. Ma i cavi dei freni e del cambio in acciaio integrati nel telaio non rischiano di segarti la forcella (anche dentro le guaine ti assicuro che segano il carbonio se a contatto), oppure sei sicuro che non toccano parti in carbonio. E poi con un reggisella 0 modifichi l' arretramento e sposti le tue ginocchia troppo avanti? Mah. Piuttosto quel manubrio e' inclinato in avanti e non puoi modificarlo...c'e' qualcosa che non torna allora nelle misure? La frenata con i Tektro meccanici azionati dalle leve del 105 e' efficiente oppure scarsa? Le ruote io terrei quelle da 24. Esteticamente sono peggio ma senti meno il vento e guidi meglio la bici. [/QUOTE]
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