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Testo: <blockquote data-quote="charlietrotter" data-source="post: 7118769" data-attributes="member: 31212">Io ho visto con i miei occhi una pinza (esterna) di un freno rim (alluminio quindi) con una guainadel cambio che sfregava sopra l'arco superiore della stessa: a forza di cambiate, s'era formato un solco di 4/5 mm di profondita', ma il proprietario se ne fregava...finche si' e' spezzata (la pinza)! Ecco. Dentro al telaio, attorno alla forcella, anche se protetto dalla guaina, non so...non mi sentirei tranquillo. Per me i cavi integrati full sono per l'elettronico. Il meccanico con l'acciaio lo terrei lontano dallo snodo dello sterzo. Sara' una mia prevenzione...</blockquote>