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Testo: <blockquote data-quote="poldocoop" data-source="post: 7143659" data-attributes="member: 53709">Allora, la mia passione è montarmele, altrimenti non c’è gusto!telaio arrivato alle 15.30 di venerdì scorso… montato durante la notte, sabato mattina ero a fare 50km di prova e domenica alla GF della Via del SaleOltre chiaramente al telaio con pipa manubrio e tubo sella di Velobuild, tutti i componenti (sella, porta borraccia, porta garmin, luce posteriore, nastro manubrio) sono cinesi no brand!il telaio è il Velobuild 168 (molto ma molto simile al Tarmac SL7)Ho richiesto la colorazione personalizzata Chameleon Green che è costata ben 70$il gruppo tutto Rival AXS l’ho composto con alcuni pezzi usati e altri no (la guarnitura con PM, aveva delle altre corone che ho rivenduto su un’altra che avevo già)le rapportature sono strane ma volevo provare… 46-33 e 10-36tutto il progetto era partito perché avevo in garage delle fulcrum 418… poi ho comprato su Subito delle Vision SC 40 ad un prezzaccio incluse di copertoni Maxxis (montate tubeless con 60gr di lattice cad)le Fulcrum 418 sono tornate sulla mia Bianchi infinito CV (che attende di essere venduta!! L’amore è finito)Ho dovuto ricampanare il posteriore delle Vision perché era spostato a dx di più di 5mmla parte più difficile è stato il passaggio dei tubi dei freni interni allo sterzo, ma con un po’ di pazienza sono riuscito a farli passare senza insozzarmi troppo di olio dot 5.1lo spurgo è stato davvero facile (sono abituato a Campagnolo) forse anche più veloce di shimano, che è tutto un dire!il costo totale del progetto (inclusi i costi doganali e i trasporti dei vari elementi e la rivendita di quelli in eccesso) è di poco inferiore si 2.400€la bici, stando alle sensazioni dopo una settimana di utilizzo, li vale tutti!e riceve solo complimenti da chi la vede…spero che la descrizione fosse quello che intendevi!P.</blockquote>

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