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<blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7171075" data-attributes="member: 71301"><p>voglio andare un pò controcorrente. Io ho preso un telaio disc e l'ho montato con freni ibridi MA, se la tua idea è di prendere un telaio che non hai intenzione di rivendere o montare in futuro con un gruppo per disco con freni idraulici, l'idea di prendere un telaio rim non è del tutto sbagliata per diversi motivi:</p><p>- bici più leggera</p><p>- non devi comprare le ruote che hai già</p><p>- non devi comprare le pinze ibride che, se vuoi andare sul sicuro con juintech sono comunque più di 100 euro (forse 150 più che 100)</p><p>- Un ultegra 8000 nuovo è un gruppo che per vent'anni farà il suo, se non senti la tentazione di passare alle 12 velocità.</p><p></p><p>In sintesi: se vuoi prendere un telaio con cui sperimentare e pasticciare negli anni a venire cambiando componenti fai bene a prendere un telaio disc (sono le motivazioni che hanno spinto anche me), se vuoi avere la bici più performante possibile risparmiando anche qualche centinaio di euro (ruote e freni) vai sul telaio Rim.</p><p>Personalmente, se avessi per le mani il gruppo e le ruote che hai tu prenderei un bel telaio rim tutta la vita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gushle, post: 7171075, member: 71301"] voglio andare un pò controcorrente. Io ho preso un telaio disc e l'ho montato con freni ibridi MA, se la tua idea è di prendere un telaio che non hai intenzione di rivendere o montare in futuro con un gruppo per disco con freni idraulici, l'idea di prendere un telaio rim non è del tutto sbagliata per diversi motivi: - bici più leggera - non devi comprare le ruote che hai già - non devi comprare le pinze ibride che, se vuoi andare sul sicuro con juintech sono comunque più di 100 euro (forse 150 più che 100) - Un ultegra 8000 nuovo è un gruppo che per vent'anni farà il suo, se non senti la tentazione di passare alle 12 velocità. In sintesi: se vuoi prendere un telaio con cui sperimentare e pasticciare negli anni a venire cambiando componenti fai bene a prendere un telaio disc (sono le motivazioni che hanno spinto anche me), se vuoi avere la bici più performante possibile risparmiando anche qualche centinaio di euro (ruote e freni) vai sul telaio Rim. Personalmente, se avessi per le mani il gruppo e le ruote che hai tu prenderei un bel telaio rim tutta la vita. [/QUOTE]
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