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Testo: <blockquote data-quote="NCC1701" data-source="post: 7176043" data-attributes="member: 102888">Secondo problema: all'interno della scatola del movimento centrale c'è il "bussolotto" visibile in foto, che serve per avvitare la vite del coperchio inferiore del movimento centrale (coperchio che serve solo per accedere all'eventuale batteria del Di2); orbene, l'asse delle pedivelle SRAM DUB, da 28.9 mm urta questo "bussolotto", quindi passa completamente storto. Questo sembra essere un errore di progettazione del telaio. Non se se l'asse Shimano, essendo da 24 mm, ci passa, o tocca pure lui.Altra ipotesi è che il "bussolotto" sia in realtà corretto, ma è la filettatura destra ad essere storta, e quindi fa entrare storto l'albero e lo fa urtare contro di esso.[ATTACH]349083[/ATTACH]Terzo, grave problema: la filettatura del lato sinistro del movimento centrale non è riuscita bene, o si è sporcata durante la verniciatura, non so; il fatto è che la calotta sinistra non si avvita. Fa circa un giro, un giro e mezzo, e si ferma. Ovviamente l'ho avvitata solo a mano, non ho provato a forzarla con la chiave. Quella del lato destro, invece, entra senza problemi, morbida, morbida.Ho scritto a Chris, vediamo cosa mi risponde. Mi viene voglia di gettare il telaio alle ortiche.</blockquote>

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