A me invece le lightweight non piacciono molto, ma soprattutto le easton le ho pagate meno di 900euro, nuove ovviamente.
Con le fulcrum è stupenda. secondo me le easton non ci stanno tanto bene. erano meglio le lightweight
Allora com'e' su' strada questa belva? Toglimi una curiosita', magari e' gia' stato stradetto, ma nel kit telaio il reggisella e l'attacco sono compresi? sono ritchy? CIAO e Complimentiil telaio e' un modello 2008 preso dall'outlet Canyon.
il grasso credo proprio sia quello per il reggisella, per fortuna non ne ho messo sul movimento centrale, anche perche' era gia' ben ingrassato
Allora com'e' su' strada questa belva? Toglimi una curiosita', magari e' gia' stato stradetto, ma nel kit telaio il reggisella e l'attacco sono compresi? sono ritchy? CIAO e Complimenti
Cosa intendi per serie sterzo "normale" ?
azz per risucchiarlo dovrebbe arrivare a 200 km/h :)
sembra che babbo natale ti voglia bene
Azzardo un 6,9
Non vedo l'ora di poterlo fare!!!! Per non parlare della foto di rito!A questo punto è necessaria pesata ufficiale per vedere chi si è avvicinato di più.
Me ne sono accorto anche io della cavolata solo quando l'ho pesato, cosi' come il manubrio!!!! Vatti a fidare di quello che scrivono sui giornali!!!!!!!!Come mai quel reggisella?
Ho letto da qualche parte il peso (che non ricordo..) ed era pesantino.
Si ho fatto il bravo!!!sembra che babbo natale ti voglia bene
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?