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assemblaggio ibrida flat bar...si comincia col montaggio
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7891773" data-attributes="member: 30490"><p>io posso dire di aver fatto parecchi danni... diciamo che se l'obiettivo è pedalare (nel senso di allenarsi su una bdc, fare km con soluzioni affidabili e collaudate), l'idea di farsi un mezzo "proprio" e speciale non è l'ideale.</p><p></p><p>a me piace, oltre a quanto scritto poche righe sopra, anche sperimentare, dalla preparazione, alla parte tecnica (e le due cose sono meno separate di quanto può sembrare). e sono consapevole che questo giochino debba avere un costo, in termine di tempo e purtroppo anche di costi.</p><p></p><p>ne guadagni di conoscenze ed esperienze, e solo tu sai se è tutto sprecato o se c'è tanto da salvare.</p><p></p><p>in tempi remoti trasformai la mia pininfarina pieghevole bianca della esso, in una mtb 26. fui invitato a un giro in mtb per principianti, e mi presentai con quella... non ero l'unico a presentarsi con un mezzo di fortuna, ma la cosa mi piacque molto... e soprattutto, nonostante il mezzo palesemente non adeguato, riusciii a stare con "gli specialisti"... furono i sorrisetti e le battutine a spingermi a dimostrare che quella bici da distributore poteva funzionare: cambiai forcella, ruote, cambio... sarebbe stato più semplice comprare una 26 usata, ma da lì in poi non mi sono mai lasciato condizionare.</p><p></p><p>qualche mese dopo, con una 29 entry level nel garage, la pininfarina è stata trasformata in una gravel... o meglio, visto che il segmento ancora non esisteva, quello che oggi verrebbe definita una gravel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7891773, member: 30490"] io posso dire di aver fatto parecchi danni... diciamo che se l'obiettivo è pedalare (nel senso di allenarsi su una bdc, fare km con soluzioni affidabili e collaudate), l'idea di farsi un mezzo "proprio" e speciale non è l'ideale. a me piace, oltre a quanto scritto poche righe sopra, anche sperimentare, dalla preparazione, alla parte tecnica (e le due cose sono meno separate di quanto può sembrare). e sono consapevole che questo giochino debba avere un costo, in termine di tempo e purtroppo anche di costi. ne guadagni di conoscenze ed esperienze, e solo tu sai se è tutto sprecato o se c'è tanto da salvare. in tempi remoti trasformai la mia pininfarina pieghevole bianca della esso, in una mtb 26. fui invitato a un giro in mtb per principianti, e mi presentai con quella... non ero l'unico a presentarsi con un mezzo di fortuna, ma la cosa mi piacque molto... e soprattutto, nonostante il mezzo palesemente non adeguato, riusciii a stare con "gli specialisti"... furono i sorrisetti e le battutine a spingermi a dimostrare che quella bici da distributore poteva funzionare: cambiai forcella, ruote, cambio... sarebbe stato più semplice comprare una 26 usata, ma da lì in poi non mi sono mai lasciato condizionare. qualche mese dopo, con una 29 entry level nel garage, la pininfarina è stata trasformata in una gravel... o meglio, visto che il segmento ancora non esisteva, quello che oggi verrebbe definita una gravel. [/QUOTE]
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