attacco manubrio più corto??

[xmrc]

ho una bdc della bianchi in carbonio un po lunga per me...il telaio giusto sarebbe quello immediatamente più piccolo, che ha una differenza centro/centro di appena un cm. riesco ad andarci però la sento un po lunga....premettendo che monto una piega di 9,5 cm circa, se ne mettessi una po più corta, cosa può succedere per quanto riguarda il controllo e la stabilità???
grazie
ciao

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[villoso]

ho una bdc della bianchi in carbonio un po lunga per me...il telaio giusto sarebbe quello immediatamente più piccolo, che ha una differenza centro/centro di appena un cm. riesco ad andarci però la sento un po lunga....premettendo che monto una piega di 9,5 cm circa, se ne mettessi una po più corta, cosa può succedere per quanto riguarda il controllo e la stabilità???
grazie
ciao

penso tu volessi dire un attacco da 9,5.

non so gli altri, ma io non ti consiglierei di accorciarlo ancora, pena una guida oltremodo nervosa.
io l'ho fatto sulla mountain ed il comportamento e cambiato tantissimo, devo ancora capire se in bene o in male.
sulla strada ho cambiato la piega anatomica ritchey con una compatta FSA e devo dire che ho risolto alla grande sia lunghezza, in quanto risulta più corta, sia dislivello, in quanto risulta più alta la presa bassa.
consigliatissima!!!

 

[salvo81]

Un mio amico in gruppo è passato dall' attacco da 100 mm a quello da 90 mm. Lui dice che si trova bene, ma la posizione che adotta lui è un pò alta e raccolta, non distesa. IO ho avuto lo stesso dubbio e sinceramente non l'ho del tutto fugato....Ma non vorrei che fosse più un problema di abitudine che di misure. Perciò prima di mettere le mani sulla componentistica (a scapito della postura) prova a farci un pò di abitudine. Molto spesso basta "ruotare" il manubrio di pochi mm in alto per avvicinare i comandi. Al limite prova a svolgere il nastro e ad arretrare i comandi. Non si sa mai...

 

[sarabeppe]

l'attacco che monti da 9,5cm che marca e'??cosi' si capisce anche il grado di inclinazione
comunque ha detto giusto chi ha accorciato leggermente con una curva compatta

 

[lucy]

Non te lo consiglio...tempo fà avevo provato a mettere un attacco più corto ma mi sentivo meno sicura soprattutto in discesa perchè troppo raccolta...cerca di adattarti a questo attacco e vedrai che con il tempo le cose cambieranno...poi essere più distesi è meglio per la schiena, perchè mantieni la colonna vertebrale più elastica e meno rigida...

 

[xmrc]

villoso ha scritto:
<sulla strada ho cambiato la piega anatomica ritchey con una <compatta FSA e devo dire che ho risolto alla grande sia lunghezza, <in quanto risulta più corta, sia dislivello, in quanto risulta più alta la <presa bassa.
<consigliatissima!!!

cosa intendi per piega? e forse il manubrio??? ne esistono di diverse misure?

 

[NAVAHO]

Ho sentito un meccanico dire parlando dell'attacco manubrio "Sotto a 10 cm la bici è inguidabile sopra a 14 inguardabile" Ho avuto per 2 anni un attacco da 9 cm e solo adesso che sono passato ad uno da 12 mi rendo conto che per due anni non ho guidato la bici specie in discesa.....

 

[bh]

ed io, invece, con attacco da 9 (essendo il telaio un po troppo lungo x me, 54) in discesa filavo una meraviglia..super-guidabilita'.
mi trovavo talmente male che c'ho fatto il mio personale record: 76 km/h

 

[villoso]

villoso ha scritto:
<sulla strada ho cambiato la piega anatomica ritchey con una <compatta FSA e devo dire che ho risolto alla grande sia lunghezza, <in quanto risulta più corta, sia dislivello, in quanto risulta più alta la <presa bassa.
<consigliatissima!!!

cosa intendi per piega? e forse il manubrio??? ne esistono di diverse misure?

per piega intendo il manubrio. se guardi il sito della FSA trovi le misure di reach e drop - termini tecnici che troverai assieme alle illustrazioni - della serie compact confrontate con quelle della piega anatomica.

comunque reach e drop sono misure fisse, varia solo la larghezza del manubrio.

 

[lanterne_rouge]

il telaio giusto sarebbe quello immediatamente più piccolo, che ha una differenza centro/centro di appena un cm. riesco ad andarci però la sento un po lunga....premettendo che monto una piega di 9,5 cm circa, se ne mettessi una po più corta, cosa può succedere per quanto riguarda il controllo e la stabilità???

Riprendo questo topic per un argomento simile. Mi trovo (forse, magari come scrive qualcuno è invece solo questione di farci l'abitudine) in una situazione analoga, però io ho un attacco di lunghezza più standard, 12 cm. Se decidessi di montarne uno più corto, fino a che misura si può considerare una lunghezza "normale", posso arrivare fino a 10 cm (in modo da poter giocare anche sull'arretramento sella che è già parecchio avanti) oppure è meglio non scendere sotto 11 cm?

Ciao

 

[golden boy]

mah.....secondo me tutto dipende dalla morfologia del ciclista,io sono piccolo e ho sempre usato attacchi da 8cm!! in discesa mai avuto problemi e di strada ne faccio abbastanza (10-12000 km l'anno)
conta di piu a parer mio tutto l'insieme delle misure e angoli del telaio che non la misura della sola pipa ai fini della guidabilita' del mezzo