Ciao a tutti sono nuovo, io uso petrolio bianco x la catena, per il telaio in carbonio acqua con poche gocce di sapone per stoviglie. Mai avuto problemi.
Prima si vaporizza un po' di acqua (a bassissima pressione) poi con pennello e Sante Clair prima il telaio poi la catena, si risciacqua vaporizzando l'acqua e si asciuga. Risultato perfetto con 10 centesimi di costo.
Lassciando a parte la "trasmissione", su tutto ciò che è verniciato: telaio, oggetteria in carbone, freni, leve, etcetc, dico che è opportuno usare prodotti rispettosi e cioè che non aggrediscono chimicamente la superfice da nettare.
Suggerisco pertanto di usare prodotto definiti per l'auto e di evitare accuratamente ogni esperimento se non supportati da adeguata preparazione tecnica.
Sconsiglio vivamente di pulire o sgrassare il telaio con il gasolio, a lungo andare tende a far opacizzare le vernici. Consiglio dettato dalla mia esperienza militare. Quando dovevamo pulire i mezzi per le parate ci facevano usare il gasolio, il mezzo sembrava lucido e bello. Dopo qualche tempo la vernice tendeva ad opacizzare ed in seguito si crepava e veniva via.
Al limite usatelo per pulire le catene ma dopo eliminatelo quanto più è possibile stando attenti a pulire anche le eventuali gocce depositatesi sul telaio.
Attenzione al petrolio bianco, ottimo sgrassante, che tende a seccare troppo la catena il cambio.
Ultimamente faccio 1/2 petrolio bianco 1/2 gasolio per le parti meccaniche e poi lavo con acqua e sapone da stoviglie.
Anzichè usare grasso spray per carene ultimamente il mio negoziante mi ha fatto provare un'olio spray al teflon. OTTIMO, dura molto, non sporca!