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Automobile nuova: quale prendo ?
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<blockquote data-quote="moreno5311" data-source="post: 2378623" data-attributes="member: 6817"><p>il 1.4 benzina aspirato fà 128Nm a 4500giri (fonte Quattroruote) mentre sul 1.9 101cv non ho trovato dati essendo un motore "fuori produzione": è stato sostituito dal 1.3mjet da 95/105cv (a seconda del modello vettura) e dal 1.6mjet (120/130cv secondo modello). Ma per quanto fiacco potesse essere quel motore di sicuro ha almeno 200Nm: i diesel più piccoli in commercio tipo il 1.3mjet o 1.4Tdci li fanno quindi un 1.9di sicuro ha almeno quella coppia.</p><p> </p><p>Se comunque punti più sulla coppia che sulla potenza vera e propria per forza di cose devi puntare a un diesel o quantomeno a un turbo benzina. Gli aspirati per natura sono molto progressivi ma la coppia latita molto almeno chè non voglia andare su 8/10/12 cilindri con cavallini, tori, etc davanti :-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="moreno5311, post: 2378623, member: 6817"] il 1.4 benzina aspirato fà 128Nm a 4500giri (fonte Quattroruote) mentre sul 1.9 101cv non ho trovato dati essendo un motore "fuori produzione": è stato sostituito dal 1.3mjet da 95/105cv (a seconda del modello vettura) e dal 1.6mjet (120/130cv secondo modello). Ma per quanto fiacco potesse essere quel motore di sicuro ha almeno 200Nm: i diesel più piccoli in commercio tipo il 1.3mjet o 1.4Tdci li fanno quindi un 1.9di sicuro ha almeno quella coppia. Se comunque punti più sulla coppia che sulla potenza vera e propria per forza di cose devi puntare a un diesel o quantomeno a un turbo benzina. Gli aspirati per natura sono molto progressivi ma la coppia latita molto almeno chè non voglia andare su 8/10/12 cilindri con cavallini, tori, etc davanti :-) [/QUOTE]
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