Scusa ho sbagliato a scrivere la Tg........ Telaio 52 e confermo il peso!
Per via della spedizione ho optato Dhl pagando qualcosa di piu'.
Dazi e iva nella norma e niente Antidumping (Diversi telai presi con Dhl tutto ok)
Ultima modifica:
è questo?
http://www.ltbikes.com/products-show.asp?id=518
ma non c'è la taglia 51
l'hai comprato adesso, con le nuove regole e quanto hai pagato l'antidumping o lo hai evitato?
Scusa ho sbagliato a scrivere la Tg........ Telaio 52 e confermo il peso!
Per via della spedizione ho optato Dhl pagando qualcosa di piu'.
Dazi e iva nella norma e niente Antidumping (Diversi telai presi con Dhl tutto ok)
Direi che l avanti é più simile a una reacto
Ma i prezzi e le misure effettive le comunicano in privato?
Prezzo tutto compreso del telaio
Scusa ho sbagliato a scrivere la Tg........ Telaio 52 e confermo il peso!
Per via della spedizione ho optato Dhl pagando qualcosa di piu'.
Dazi e iva nella norma e niente Antidumping (Diversi telai presi con Dhl tutto ok)
Sei Gran Fondo fatte un terzo assoluto una vittoria di categoria e un paio di piazzamenti assoluti nei dieci........ Questo e' un gran telaio questa e' una gran bici......... 5.9 kg da paura!!!!!!! E chi compra' piu' il Brand!!!!!!! Sram Red 11 con guarnitura Rotor 3d plus.[/QUOT
Complimenti per le tue prestazioni in bici e per il gran mezzo.
Ma le 2 cose non hanno nessun nesso purtroppo o per fortuna
Sei tu che sei forte e ben allenato.
Detto da un soddisfattissimo possessore di un NO BRAND
Complimenti a te per le prestazioni e per la "gamba" che dimostra in ogni caso quante balle si raccontino in giro sui telai in carbonio in generale (entry level top di gamma fascie medie bla bla bla). Anch'io ne ho uno in taglia 60 (stack) montato sram 10v con bb30 .
Io non ho assolutamente velleità agonistiche ma è veramente una piuma rigidissima...
Trovo inoltre che l'inclinazione piantone sulla mia taglia 72° sia molto comoda e seduta.
L'Avanti è esattamente lo stesso telaio.
Avevi detto giusto la taglia, se misuri come lunghezza piantone sella c'è la 51 (taglia small) con stack di 534 mm. Comunque quelle sul sito non c'entrano niente bisogna farsi dare la scheda.
Complimenti a te per le prestazioni e per la "gamba" che dimostra in ogni caso quante balle si raccontino in giro sui telai in carbonio in generale (entry level top di gamma fascie medie bla bla bla). Anch'io ne ho uno in taglia 60 (stack) montato sram 10v con bb30 .
Io non ho assolutamente velleità agonistiche ma è veramente una piuma rigidissima...
Trovo inoltre che l'inclinazione piantone sulla mia taglia 72° sia molto comoda e seduta.
Infatti il giorno che la do via ne prendo una uguale!!!! Questo telaio e' troppo una figata e gia' diversi amici si sono fatti fare preventivo. Poi io la tengo nera opaca ma si puo' prenserla vista carbonio e poi personalizzarla a piacere. Telaio rigidissimo poi nella mia taglia ancor di piu' precisa nei cambi direzione ad alte velocita' in salita quando rilancio non si muove e scarica bene alla ruota posteriore. Sara' anche Cinese.......... ma se le Cinesi fossero tutte cosi!
Io sono al secondo telaioInfatti il giorno che la do via ne prendo una uguale!!!! Questo telaio e' troppo una figata e gia' diversi amici si sono fatti fare preventivo. Poi io la tengo nera opaca ma si puo' prenserla vista carbonio e poi personalizzarla a piacere. Telaio rigidissimo poi nella mia taglia ancor di piu' precisa nei cambi direzione ad alte velocita' in salita quando rilancio non si muove e scarica bene alla ruota posteriore. Sara' anche Cinese.......... ma se le Cinesi fossero tutte cosi!-o
Infatti il giorno che la do via ne prendo una uguale!!!! Questo telaio e' troppo una figata e gia' diversi amici si sono fatti fare preventivo. Poi io la tengo nera opaca ma si puo' prenserla vista carbonio e poi personalizzarla a piacere. Telaio rigidissimo poi nella mia taglia ancor di piu' precisa nei cambi direzione ad alte velocita' in salita quando rilancio non si muove e scarica bene alla ruota posteriore. Sara' anche Cinese.......... ma se le Cinesi fossero tutte cosi!
Beh il discorso cinese ormai si sa lascia il tempo che trova. Secondo me come l'ltk 118 è molto simile ad il canyon ultimate cf rispetto al quale per me ha il vantaggio di poter montare il bb30.
(Anche i canyon sono fatti in cina avevo letto su una delibera europea che canyon si è fatta esentare dall'antidumping per le sue produzioni).
30 è riferito al diametro del perno della guarnitura. Filetto non c'è perché i cuscinetti sono inseriti direttamente nel telaio opportunamente predisposto. Non ci sono nemmeno le calotte.Mi piegate questo bb30 bbs,ecc so che si tratta del movimento centrale,ma non ho capito se è il passo del filetto il tipo di diametro del movimento centrale,le calotte boh ho solo nebbia.
Però ho capito che non tutte le guarnitura e movimenti centrali si possono spostare da una bici all altra
bb30, cuscinetti inseriti a pressione (non usare il martello ma il suo strumento apposito) nella scatola movimento centrale del telaio, su questo movimento si possono montare le guarniture che hanno il perno da 30mm e tutte le altre con un perno piu' piccolo con gli appositi adattatori
bsa, si avvitano le calotte nella scatola del movimento centrale, su questo mc si possono usare solo guarniture che hanno il perno da 24 mm
le calotte campagnolo usano bsa
rotor bsa 30 funziona solo con guarniture 30 mm con il perno lungo, non funziona con le guarniture bb30 normaliCalotte Bsa 4630 Guarnitura Rotor 3D plus perno da 30............
tra cui la 3d+
Bsa non solo perno da 24
rotor bsa 30 funziona solo con guarniture 30 mm con il perno lungo, non funziona con le guarniture bb30 normali
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