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Testo: <blockquote data-quote="umbi52" data-source="post: 6226322" data-attributes="member: 13361">Con EMS sei sicuro che la spedizione venga fermata in dogana, sia chiesta la documentazione della transazione, con grave perdita di tempo, si paghi sempre l'Iva ed un fisso di circa 5 euro e, dulcis in fundo, l'antidumping su ruote e telai, probabilmente anche sui soli cerchi.E' possibilmente da evitare, come scritto più volte sul forum.Se vuoi comunque utilizzarla, come è capitato anche a me recentemente per una curva manubrio, devi farti scrivere sul pacco il numero di cellulare e l'email perchè sarai contattato direttamente quando il pacco arriva in dogana e, se spedisci subito la documentazione che chiedono, i tempi di fermo si riducono molto.Sulle altre spedizioni, escludendo XDB per cui c'è un'apposita discussione ed i corrieri veloci, ma costosi, tipo DHL e UPS, per i quali andrebbe fatto un discorso a parte, le spedizioni classiche sono:China Post, molto lenta ma, su pacchi piccoli, spesso non si paga niente;E-packet, arriva dalla Cina con i tempi di China Post, ma in Italia viene trattata come espresso e consegnata in due/tre giorni;Aliexpress Standard Shipping. Se il pacco ha sigla finale GB è trasmessa velocemente con un primo corriere in Inghilterra, presa in carico dalle Poste Inglesi (al momento sono lente) ed inviata in Italia. Arrivando a Torino e non a Milano, i tempi di consegna sono decorosi.Tuttavia non sempre Aliexpress Standard Shipping segue questa strada, perchè se il vettore è Singapore Post (sigla finale SG) i tempi sono variabili in quanto le spedizioni non partono spesso e, quindi, va a fortuna.Hong Kong Post, ora proposta di rado, ha i tempi di China Post.Quando è possibile, sono consigliabili le spedizioni con NL (Poste Olandesi), in quanto i pacchi viaggiano spediti.</blockquote>

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