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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7087702" data-attributes="member: 89446">Sembra che tu mi abbia fatto in conti in tasca!  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> Un conoscente mi ha chiesto di importargli un telaio dalla Cina e io gli ho risposto con una serie di consigli per quanto poco abbia appreso finora, ma che l'ordine avrebbe dovuto farlo lui, dato che io la mia è solo l'esperienza di "uno" che non fa statistica, per cui in caso di problemi non me la sarei sentita di farmi carico di quell'impegno per conto terzi.Lui ha insistito dicendo che sarebbe stato disposto a pagare di più pur di non avere "sbattimenti" con problemi vari (spedizione/dogana/montaggio, ecc.): il mio ragionamento è stato semplice: "metti caso che il telaio ha problemi devo poterne ordinare un altro senza perderci per cui il prezzo che gli ho fatto è stato 2x. Se tutto mi va bene ho il prossimo telaio gratis...Aspetto ancor che mi dica di comprarlo. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/face06.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";pirlùn^" title="Face06    ;pirlùn^" data-shortname=";pirlùn^" />Non sono un imprenditore, ma se parliamo di garanzia, assistenza, magazzino, credo che il calcolo che hai fatto sia anche troppo cautelativo: ricordiamo che chi importa telai e non è inserito della "lista privilegiati", dovrebbe pagare l'antidumping, che significa +90% solo di tasse. E un rivenditore non può vendere un telaio con regolare fattura/scontrino se non l'ha importato ufficialmente. Se misteriosamente lo vendesse senza averlo importato, non avrebbe i costi da dedurre al ricavo e quindi sarebbe tutto guadagno, sul quale pagherebbe tra iva e irpef/irpeg oltre il 50% di tasse.</blockquote>

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