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<blockquote data-quote="charlietrotter" data-source="post: 7578571" data-attributes="member: 31212"><p>Io comprai il primo "no brand" nel 2012. Poi avro' preso/cambiato 8/9 telai. Facendo 10/12 mila km tutti gli anni, non ne ho rotto mai nessuno. Qualcuno venduto, qualcuno dentro uno scatolone in soffitta. Ma mai problemi seri.</p><p>Magari non saranno rigidissimi (per fortuna, non ho piu' 20/30 anni...) o leggerissimi, se uno se ne frega della "marca" sull'obliquo che fa tanto "omologazione" e "accettazione", si puo' risparmiare avendo un prodotto comunque performante e leggero, senza rischiare un usato vetusto ma "griffato".</p><p>Pero' da quando si sono imposti elettronica, disc, tubeless, cavi integrati ho perso un po' di interesse.</p><p>Questo mi piace. Ma ha un tubo sterzo troppo basso nella mia tg.. Mi vorrebbero 4 cm di spessori (come tutte le bici attuali del resto, che hanno delle torri di controllo sotto il manubrio... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="charlietrotter, post: 7578571, member: 31212"] Io comprai il primo "no brand" nel 2012. Poi avro' preso/cambiato 8/9 telai. Facendo 10/12 mila km tutti gli anni, non ne ho rotto mai nessuno. Qualcuno venduto, qualcuno dentro uno scatolone in soffitta. Ma mai problemi seri. Magari non saranno rigidissimi (per fortuna, non ho piu' 20/30 anni...) o leggerissimi, se uno se ne frega della "marca" sull'obliquo che fa tanto "omologazione" e "accettazione", si puo' risparmiare avendo un prodotto comunque performante e leggero, senza rischiare un usato vetusto ma "griffato". Pero' da quando si sono imposti elettronica, disc, tubeless, cavi integrati ho perso un po' di interesse. Questo mi piace. Ma ha un tubo sterzo troppo basso nella mia tg.. Mi vorrebbero 4 cm di spessori (come tutte le bici attuali del resto, che hanno delle torri di controllo sotto il manubrio... :mrgreen:). [/QUOTE]
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