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Tecnica
Bici e telai
Vintage
bdc cambio corsa 2 leve in restauro
Testo
<blockquote data-quote="Lanerossi" data-source="post: 1465689" data-attributes="member: 2189"><p>Innanzitutto mandaci delel foto che sono sempre bici che meritano!</p><p></p><p>Per la guarnitura non saprei cosa dirti, facci vedere quella che hai!</p><p>Se la bici è una Torpado, una guarnitura Torpado sarebbe il massimo, tuttavia credo sia difficilissima da trovare. La Magistroni è poi l'ideale, ma credo costino parecchio. Voterei Magistroni pure per serie sterzo e movimento...</p><p></p><p>Qualsiasi componente, dai movimenti alle guarniture, dall'attacco manubrio ai pedali, dell'epoca, mi interessano assolutamente per un restauro o due... L'unica cosa che al momento ho in "abbondanza" sono 2-3 telai con altrettanti cambi a due leve.</p><p></p><p>Tu di dove sei?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lanerossi, post: 1465689, member: 2189"] Innanzitutto mandaci delel foto che sono sempre bici che meritano! Per la guarnitura non saprei cosa dirti, facci vedere quella che hai! Se la bici è una Torpado, una guarnitura Torpado sarebbe il massimo, tuttavia credo sia difficilissima da trovare. La Magistroni è poi l'ideale, ma credo costino parecchio. Voterei Magistroni pure per serie sterzo e movimento... Qualsiasi componente, dai movimenti alle guarniture, dall'attacco manubrio ai pedali, dell'epoca, mi interessano assolutamente per un restauro o due... L'unica cosa che al momento ho in "abbondanza" sono 2-3 telai con altrettanti cambi a due leve. Tu di dove sei? [/QUOTE]
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