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Testo: <blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 6517852" data-attributes="member: 70170">Buongiorno a tutti,purtroppo per quanto riguarda le Colnago, seppur bellissime, non sono ferratissimo sulle quotazioni attuali, vedo comunque delle Mexico rosso Saronni vendute a cifre che si aggirano tra i 600 e i 750 euro a seconda delle condizioniOvviamente le oro valgono molto più, essendo di produzione più limitata; non mi torna, però, la serie sterzo nera su quella dell'81, sicuro sia quella originale?La Bianchi è molto bella ma, come diceva [USER=4002]@geminiani[/USER] , il valore è di gran lunga inferiore; io la posizionerei nella fascia tra i 350 e i 450 euro complice il montaggio non al top di gamma (per l'epoca)Il problema principale per tutte le bici postate è la misura, sono tutte di taglia piccola e questo contribuisce a decrescerne il valore sul mercato locale; sicuramente sono più appetibili in Giappone, dove la statura media è sensibilmente inferiore a quella europeaLa spedizione nel sol levante ha un costo discretamente elevato e l'imballo deve essere eseguito a regola d'arte per evitare che l'oggetto arrivi danneggiato; personalmente lascerei al compratore l'onere di organizzare il tutto, fin dalla scelta del vettore, sgravandomi così di eventuali dichiarazioni doganali, dazi ed una miriade di altri controlli pre invio e mi occuperei soltanto di curare l'imballo (addebitandone al nuovo proprietario le spese previa comunicazione dell'ingombro/peso effettivo per permettergli di calcolarne l'importo...) o, in alternativa, mettergli a disposizione il bene lasciandogli piena libertà - e responsabilità - dell'esecuzione dell'imballoPer quanto riguarda i canali di vendita, quello che offre maggior possibilità è senz'altro ebay internazionale ma con alcuni escamotage si riesce a sfruttarne le potenzialità senza incorrere in commissioni esagerate...Ovviamente vige la regola maestra che recita "Pagare moneta, vedere cammello"</blockquote>

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