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Testo: <blockquote data-quote="lupo solitario" data-source="post: 4452329" data-attributes="member: 8135">Per quanto mi riguarda, il montaggio del tubolare fatto con il biadesivo è pulito.Altrettanto dicasi per lo smontaggio, dove la gola del cerchio si pulisce con facilità, e torna come prima. Questo è un bel vantaggio in termini di sicurezza perchè il tubolare rimane perfettamente allineato all'interno del cerchio potendo contare su una base completamente pulita dall'adesivo precedente.Per quanto riguarda il peso, in effetti, a fronte di una perfetta incollatura, il biadesivo pesa qualcosa in più rispetto al mastice, sempre se non se ne applica molto di quest'ultimo, come spesso capita di fare per il timore di non incollarlo bene,con la conseguenza di vederlo imbrattare il lato del cerchio.  Sono grammo maniaco; ci tengo a mantenere la mia macchina, con un peso intorno ai 5 chili e 700 grammi. Ma prendere qualche grammo in più a vantaggio della sicurezza e della perfezione del montaggio, non mi dispiace affatto.Per quanto riguarda il fatto che i prof secondo qualcuno userebbero il mastice solo perchè più leggero, vorrei ricordare che le bici dei prof non possono pesare meno di 6,800 grammi e quindi se devono applicare i piombi per questo motivo, tanto vale montare il biadesivo. Probabilmente i meccanici dei prof usano il mastice o carogna ( è chiamato così proprio perchè si appiccica ovunque e per toglierlo fa penare), perchè la Tufo non fornisce team prof. Quindi è probabile che non usino il biadesivo per motivi commerciali e non per altro.</blockquote>

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