Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="diegospeed79" data-source="post: 4545732" data-attributes="member: 27416">Mio consiglio: se non hai mai visto vai da un mecca e guarda mentre monta il tubo almeno una volta,ruba con gli occhi almeno i movimenti salienti soprattutto alla fine quando devi far saltare su il tubo. Metti un giorno prima il tubo gonfiato alla pressione di esercizio,sul cerchio ovviamente senza incollarlo, per farlo stirare,sarà più facile montarlo. Quanto lo tiri giu sgonfialo e dagli cmq una stiracchiata leggera (non strapparela tela!!) con le mani. Metti il mastice su un cerchio, mettilo a riposare e mettilo anche sull'altro. Riprendi il primo e inizia a mettere su il tubo. Una volta salito, gonfialo e dai un'occhiata sotto una luce che il tubo sia centrato, facendo ruotare la ruota tra le mani. Il mastice ti permette di assestare il tubo. RIpeti con l'altro. Tieni sotto mano unabottiglia di AVIO ( lo trovi al super mercato come smacchiatore è benzina da aviazione) o diluente nitro con uno straccio per pulire mani e cerchio. LA prima volta forse sbaglierai ma tranquillo è tutto recuperabile. Ti troverai il mastice anche nelle mutande ma sarà divertente e una soddisfazione. Dopo due o tre volte non ti sporcherai manco le mani. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />PS non dimenticare di montare la prolunga prima di montare il tubo perché poi non ci riuscirai. Sempre preferibili il tipo Presta perché ti lasceranno la possibilità di usare le bombolette in caso di foratura potendo smontare lo spinotto e poi sono più stabili e sicure. chiedo scusa se sono andato un po OT</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione